В ответ на:

---

А по сути. Если мы предъявляем документы - это значит, что общения УЖЕ избежать не удалось. Тогда общение надо строить так, чтобы себя уважать после этого.

---

От эта сижу и думаю Например, гаец остановил, я ему документы сразу, он мельком смотрит и "щаслывои дороги". Так мне по твоей логике надо ему сказать "Ах ты ж козел!", чтобы себя уважать?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Т.е. Вы утверждете, что общение с Вами еще менее приятнее, чем та вздрючка, которая ожидает ГАЙцев от их начальство за нарушение?

---

Если у меня настроение соответствующее - то да
Кстати, при попытках разводов жалобы писал неоднократно.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

А по сути. Если мы предъявляем документы - это значит, что общения УЖЕ избежать не удалось. Тогда общение надо строить так, чтобы себя уважать после этого.

---

От эта сижу и думаю Например, гаец остановил, я ему документы сразу, он мельком смотрит и "щаслывои дороги". Так мне по твоей логике надо ему сказать "Ах ты ж козел!", чтобы себя уважать?

---

Нет, ещё до предъявления документов можно про причину остановки поспрашивать

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Нет, ещё до предъявления документов можно про причину остановки поспрашивать

---

Ты должен остановиться и по требованию предъявить! Алгоритм действий гайцев прописан чётко - "остановить-потребовать предъявить-пояснить причину остановки"! А вот когда ты тама будешь интересоваться причиной остановки - абсолютно по-барабану, тем более, что ответ гайца никоим образом не может освободить тебя от обязанности эти самые доки предъявить. Своё мнение по поводу (не)законности остановки можешь излагать потом, в письменном виде.

Свои "лекции" можешь читать как во время предъявления доков, так и после. Только вопрос - будет ли нормальный гаец твои лекции выслушивать? Проверит доки, если всё в норме - "Быстренько уё... езжайте со своим лекторием, не мешайте работать".
При попытке "быковать": "Да вы остановили незаконно! Нет такой причины - не дам доки!" - постанову в зубы и точно такое же: "Быстренько уё... езжайте со своим лекторием, не мешайте работать".

---

Это вы гайскую интерпритацию излагаете!!!

"остановить-потребовать предъявить-пояснить причину остановки"! - это не означает, что я ему их должен передать ДО его пояснения причин остановки..

15.5. Під час звернення до водія працівник Державтоінспекції МВС зобов'язаний прикласти праву руку до головного убору, привітатися, чітко й зрозуміло відрекомендуватися, назвати свою посаду, звання та прізвище, висловити вимогу про передачу водієм документів, зазначених в пункті 2.1 ПДР ( 1306-2001-п, 306а-2001-п ), для перевірки та повідомити про причину зупинки транспортного засобу і суть скоєного правопорушення.

Я обычно доки достаю и ложу себе на торпеду - шоб их видел и прошу предъявить его ксиву.. Переписываю его данные из ксивы и значок себе в папочку, и только после этого передаю свои доки в 20% случаев, в 80% - мои доки перестают интересовать...

Редагувати

Відповісти

Цитувати