ликбез по аккумулятору (3/3) / Autoua форум

UA | IesuiT

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: KSV] 17 декабря 2009 в 11:27

так я его осенью обслужил...(позапрошлой осенью долил чуток дистилированной воды)

посмотрел уровень..в норме
поставил на зарядку (после трассы) показывал что заряжен ..ну для профилактики постоял чуток...тока почти не брал....

Змінено NICKOLAYY (11:27 17/12/2009)

Tigor | Тавроманьяк

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: UA] 17 декабря 2009 в 11:31

В ответ на:

поставил на зарядку (после трассы) ...

После трассы - наборот, аккум заряжен от генератора по самое немогу. Зачем его ставить на зарядку?

З.Ы. Был такой совет в совецкое время - если едете на море днем, то перед поездкой немного разрядите аккум, включив на неработающей машине дальний свет минут на 5-10.

KSV | важничающий писатель

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: ed_] 17 декабря 2009 в 11:53

Я так не делаю, ненадо припысывать меня к автоизвращенцам у которых есть нагрузочная вилка.

UA | IesuiT

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: Tigor] 17 декабря 2009 в 12:09

В ответ на:

поставил на зарядку (после трассы) ...

я знаю...просто по-другому не получится...у меня нет ни услвоий для заррпядки на авто аккума ни девайса..делаю это когда к родителям езжу

ed_ | V.I.P

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: KSV] 17 декабря 2009 в 12:17

В ответ на:

Я так не делаю

и я не делаю....дык откуда тезис про "частое использование нагрузочной вилки"??

Alex_Formula | энтузиаст

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: Tigor] 17 декабря 2009 в 12:39

В ответ на:

В ответ на:

поставил на зарядку (после трассы) ...

После трассы - наборот, аккум заряжен от генератора по самое немогу. Зачем его ставить на зарядку?

Вы удивитесь - но в него еще влезет энергия.

В ответ на:

З.Ы. Был такой совет в совецкое время - если едете на море днем, то перед поездкой немного разрядите аккум, включив на неработающей машине дальний свет минут на 5-10.

В советские времена был и другой вредный совет - после того как пошло "кипение" - надо еще часа два "покипятить" - чтобы заряд лучше лег

...поубивал-бы...

KSV | важничающий писатель

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: ed_] 17 декабря 2009 в 12:39

Смотреть всю ветку сначала - внимательно.

Alex_Formula | энтузиаст

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: KSV] 17 декабря 2009 в 12:42

В ответ на:

Постоянные пуски стартером в течении дня (акб начинает заряжаться при достижении определенной температуры электролита) + систематическое использование нагрузочной вилки (акб не заряжается) = раннему уходу пациента из жизни.

84% выхода аккумов из строя в мире - из-за СУЛЬФАТАЦИИ, которая вызвана НЕПОЛНЫМ ЗАРЯДОМ.
95% причин выхода аккумов электротрансопрта(данные Китая) - по причине "ослабления" и выхода из строя одного из "цепочки" аккумов.

Я утверждаю, что имеет место всемирный заговор

производителей АКБ и "зарядчиков", который направлен на выдачу вам всем "очень умных советов", направленных скорейшее убивание вами аккумов и ПОКУПКУ НОВЫХ!

читаем мои ссылки. я почти год занимался проблемой и перерыл кучу забугорных научных источников.

ed_ | V.I.P

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: KSV] 17 декабря 2009 в 12:42

отеменно

и сделай выводы

Alex_Formula | энтузиаст

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: ed_] 17 декабря 2009 в 12:48

В ответ на:

з.ы.
мастрекитовские автоматические зарядки, с десульфатацией, ктонить пробовал?
цена вроде крайне демократичная

дрочение это а не "автоматическая зарядка".

Аккум - это ХИМИЯ и динамические процессы в ХИМИИ.
а то что на каждой полке стоит - это кипятильники а не зарядки.

Проведите простой опыт:
1) новый аккум свежезаряженный - замерить напругу.
2) зарядить аккум "китайской" а потом дайте ему отстояться 2-8 часов.
3) разрядите его малым током до 10.8В
4) зарядить аккум "китайской" а потом дайте ему отстояться 2-8 часов.
5) померяйте напряжение ...

задумайтесь... почему стало менше...

а в машине реально не 14.4В как это должно быть для конца зарядки, а всего 13.5В или еше меньще - в машинах "из эмиратов" - это значит гарантированное убивание аккума

у кого-то - через год, а у кого-то через полтора-два...

У меня аккум 6 лет работает. и крутит в -20С восьмигоршковый мотор нормально.

ed_ | V.I.P

Re: ликбез по аккумулятору

[Re: Alex_Formula] 17 декабря 2009 в 13:04

В ответ на:

У меня аккум 6 лет работает. и крутит в -20С восьмигоршковый мотор нормально.

у меня на немцах тоже как минимум по 6 и больше...причем, что характерно - без зарядок ваще

на "европейском" японце, родной панасоник, тока 2 года нормально жил...

Усі сторінки

ликбез по аккумулятору (3/3)

ликбез по аккумулятору (3/3)

Додаткова інформація

Модератор: