Увидел сегодня на дороге, долго не мог определиться с маркой, пока не "настиг" и не рассмотрел винимательно . Прикольное авто: клиренс вроде как ниче так, бампера и оптика оригинальные, релинги на крыше, дезинг вродь наманый. Хто клепает? Есть где о нем что-то?
В ответ на: Увидел сегодня на дороге, долго не мог определиться с маркой, пока не "настиг" и не рассмотрел винимательно . Прикольное авто: клиренс вроде как ниче так, бампера и оптика оригинальные, релинги на крыше, дезинг вродь наманый. Хто клепает? Есть где о нем что-то?
MG - это, вроде, британская марка была Morris Garadges. Померла в конце 90х. Делала вариации на тему роверов (тоже померли).
Для тех, кто не в курсе, напомним новейшую историю этого легендарного британского производителя - в 2005 году MG Rover был признан банкротом и продан китайцам. В настоящее время компания MG принадлежит одной из крупнейших автомобильных корпораций Китая - Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC).
Дело в том, что вместе с правами на сам бренд MG, китайцы получили завод в британском Лонгбридже, всю техническую документацию на модели MG Rover и налаженные связи с поставщиками комплектующих, которые работали с тогда еще британским MG. Сборочное производство было перенесено в Китай, и в начале 2007 года с конвейера начали сходить родстеры MG TF и седаны MG 7 (фактически, Rover 75, разработанный еще в те времена, когда Rover принадлежал BMW). Затем модельный ряд пополнил компактный хэтчбек 3 SW (он же Rover Streetwise, суть Rover 25 с увеличенным дорожным просветом и пластиковой защитой кузова).
В ответ на: Затем модельный ряд пополнил компактный хэтчбек 3 SW (он же Rover Streetwise, суть Rover 25 с увеличенным дорожным просветом и пластиковой защитой кузова).
Мапед не мой, в смысле Гугля нарыла
Во-во, кажись, именно его я и видел, с пластиковыми расширителями арок колесных, и на заднице тож было написано чего-то там S...w.... Значится, все-таки китайцы . А смотрится даже очень ничего так! Нада срочна на своего Полыча монтулить рейлинги!