В ответ на: Ребята, а что сейчас с Феофанией? снега много? проехать можно? Необходимо поехать порулить
более-менее почищено. снега не много, но ездить можно... правда опасно без полного привода соватся нечего. на площадке - лед отполированый. в общем без шипов или полного привода - делать нефик.
сейчас зима и опасно в принципе на дороге, а лед - это вообще супер, можно многому научится, и шипы здесь непричем. На то она и площадка
В ответ на: Ребята, а что сейчас с Феофанией? снега много? проехать можно? Необходимо поехать порулить
более-менее почищено. снега не много, но ездить можно... правда опасно без полного привода соватся нечего. на площадке - лед отполированый. в общем без шипов или полного привода - делать нефик.
спасибо. не поедем.
тогда вам проще дождаться весны, тем более уже немного осталось.
В ответ на: только вчера было 40 грн, уже 60 ... цены растут не по дням, а по часам.
с такой ценовой политикой дешевле на Чайке будет.
Кстати, кто то на Чайку ездит чтобы просто покататься? или это плохая идея?
по фео
В ответ на: Так в том и дело.....новая цена теперь 60 за покататься.......
чайка к ралли готовиться
В ответ на: Всем привет,
20-21 февраля автодром "Чайка" проводит ставшее уже традиционным ралли "Чайка".
2010 год вносит свои коррективы в формат ралли - теперь это 2 дня и расширенная программа. Вас ждет торжественный старт, расширенная конфигурация параллельки длиной одного базового круга в 1.6 км (+800 метров) с выездом за пределы Арены (Мототрека). В программе 3 проезда по СУ "Чайка", 4 старта на трассе параллельки.
Детальная программа, регламент и маршрутный лист ралли будет опубликована 9 февраля в 12:00
Мороз до 23 февраля обещают стабильно - будем ездить везде Программа Вам понравится
Предварительная регистрация: с 12:00 9 февраля по 12:00 17 февраля
Стоимость участия - 500 грн (при условии оплаты заявочного взноса до 17 февраля)
Лицензии - оформление обеспечивается МО ФАУ "КОСТК" согласно тарифам ФАУ.
Спасибо за информацию. Но до ралли еще далеко... а почему не просто там кататься? Машин много? Гонщики летают? или в чем возникают трудности? затруднен проезд на территорию?
В ответ на: Спасибо за информацию. Но до ралли еще далеко... а почему не просто там кататься? Машин много? Гонщики летают? или в чем возникают трудности? затруднен проезд на территорию?
0504121231 там все раскажут. я туду напокатьтся просто так, кроме трек дней не езжу. фео наше всЁ
Дороги, машин, потока и всего прочего не боюсь, больше боюсь льда и заносов на дороге, но благо дороги сейчас более или менее очищены.
Этого не нужно боятся, это нужно уметь готовить Тут как раз фео и погода - подарок судьбы. Раз несколько в этой жизни любого водителя по скользкому разернет в странном направлении, и лучше это будет на фео, чем на мосту Патона... Намного лучше. Заноса или льдв - бояться не нужно, так тоже можно ездить Более того - навыки эти и на асфальте не помешают.
и чему ты на голом полированом льду научишся?)) там и разогнатся не сможеш.. и тронешся с трудом.. потому что по льду машина не гребется.. Управлять заносом на голом льду научится тоже невозможно.. Можно удачно научится вьезжать в обледенелые брувстверы и разбивать бампера, это если удастся разогнатся.. На кольце когда я был.. ехать можно было, но в некоторых поворотах был лед.. сносы не детские учится тяжеловастенько было.. мы катались с опытным человеком в раллийных делах, который давал советы и рассказывал что и как правильно делать нужно.
В ответ на: и чему ты на голом полированом льду научишся?)) там и разогнатся не сможеш.. и тронешся с трудом.. потому что по льду машина не гребется.. Управлять заносом на голом льду научится тоже невозможно.. Можно удачно научится вьезжать в обледенелые брувстверы и разбивать бампера, это если удастся разогнатся.. На кольце когда я был.. ехать можно было, но в некоторых поворотах был лед.. сносы не детские учится тяжеловастенько было.. мы катались с опытным человеком в раллийных делах, который давал советы и рассказывал что и как правильно делать нужно.
Голый лед - это каток. Не думаю что на площадке фео каток. В прошлом году специально ждала мороза и снега, чтобы покататься. Площадка была - лед+снег (под ним лед). И почему-то получались и сносы и заносы. Тронешься-то может и с трудом на льду- зато тебя научат КАК трогаться и как тормозить, ты сам увидишь как ведет себя машина на льду. А где этому учиться, на дороге, где полно машин?
В ответ на: и чему ты на голом полированом льду научишся?)) там и разогнатся не сможеш.. и тронешся с трудом.. потому что по льду машина не гребется.. Управлять заносом на голом льду научится тоже невозможно.. Можно удачно научится вьезжать в обледенелые брувстверы и разбивать бампера, это если удастся разогнатся.. На кольце когда я был.. ехать можно было, но в некоторых поворотах был лед.. сносы не детские учится тяжеловастенько было.. мы катались с опытным человеком в раллийных делах, который давал советы и рассказывал что и как правильно делать нужно.
когда снег+лед машина немного цепляется за снег, когда уже весь снег машинами в поворотах выкатали там остался простой каток.. правда снежок сейчас идет периодами и его таки обновляет понемногу..
В ответ на: когда снег+лед машина немного цепляется за снег, когда уже весь снег машинами в поворотах выкатали там остался простой каток.. правда снежок сейчас идет периодами и его таки обновляет понемногу..
боковое скольжение отрабаывать и управляемый и не занос, разгон, торможение, обьезд припятствия и тд. работы над собой и авто валом