Кароче, все не угадали 
Большая круглая штука - подогреватель коллектора, электрический, 100% не работающий уже. Там термокерамика, она давно уже потрескалась и не греет нихрена. Сопротивление на холодную - около 2-х ом, в рабочем состоянии и нагретая - 8-10 ом.
маленькая штуковина - это выключатель ранее описанного нагревателя, когда температура коллектора выше 50-60 градусов. В силу ранее сказанного - штука бесполезная, даже если еще работает.
Вообще подогреватель в рабочем состоянии вещь классная, но отремонтировать нереально. Таблетка стоит 40$, в большом дефиците и служит года 2-3 от силы по нашему климату. Проблему послепускового подогрева я решаю удержанием педали газа на холодном моторе около минуты-другой на оборотах 1500-1800. Такое же решение применяется в эскортах без обсуждаемого узла, но на газ давит моторчик ХХ Эх, экология германская и вообще европейская ... это из=за неё такую байду придумали ...
Змінено Maks_on_Escort (11:48 21/12/2009)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
