Autoua.net → Форум → BMW форум →

-1 (4/4)

Відповісти

Kavaz | Достоевский

Re: -1

[Re: Bimerok] 26 декабря 2009 в 18:59

не согласен
толщина снежного покрова была примерно 5 см...не думаю что меня шипы спасли бы

jia | Мальчик-одуванчик

Re: -1

[Re: Bimerok] 26 декабря 2009 в 20:32

В ответ на:

может в киеве менее востребовано это, но даже катаясь по межгороду эти самые шипы очень кстати. А когда вечером дождь, ночью мороз, а в 5 утра едешь ПО ГОЛОЛЁДУ например в тот же киев (что бывало только в прошлом году раз 30), то без шипов вообще хрен куда доедешь. Да что там говорить.

Как-то сильно категорично.
Я бате, на компакт (задний привод с редуктором без блока - самый ужас для зимы!) на заднюю ось взял ноку RSi ибо город состоит из горок по 13% и подьезд в сторону гаража - это короткий подьем, на который трудно выехать на велосипеде
И ниче... отец в эти снега только хвастался...
Так что шикарной арктики думаю хватит

Змінено jia (20:35 26/12/2009)

Yur4ik | важничающий писатель

Re: -1

[Re: Bimerok] 27 декабря 2009 в 12:41

В ответ на:

нахрена нужны шипы - ответ книжный в гугле
может в киеве менее востребовано это, но даже катаясь по межгороду эти самые шипы очень кстати. А когда вечером дождь, ночью мороз, а в 5 утра едешь ПО ГОЛОЛЁДУ например в тот же киев (что бывало только в прошлом году раз 30), то без шипов вообще хрен куда доедешь. Да что там говорить.

Может это из-за того,что о собственном стаже мне лучше и не заикаться, но все равно остаюсь при мнении,что необходимость шипа в Киеве далеко не так категорична! Допустим в тот снегопад он бы его и спас,а на этой недельке мог бы и подвести по мокрому то(кое где и сухому) асфальтику.
Прошлые две зимы не почувствовал никакого дискомфорта на ВВ с простенькой нокиан В,может передний привод сыграл свое(а в -30 главное,шоб она вообще завелась)))

AlexSprait | Достоевский

Re: -1

[Re: Yur4ik] 29 декабря 2009 в 22:53

Мне кажется, что вы все зря спорите.
Хотя, если это повод померяться опытом,
то тогда нормально. Дело такое.

Думаю, что никто не скажет, что в сложных условиях шипы будут лишними.
Точно также, все понимают, что при дороге без льда, немного хуже тормозит.

А ведь речь шла о другом. О целесообразности ставить шипы именно из-за
недолгих периодов, когда опасность слёта с дороги повышена.
Все фактически признали, что и по снегу/льду ездят достаточно нормально без шипа,
точно также, как и все способны более плавно, более заранее тормозить на шипах.
Тоесть дискомфотра как такового, ни кто не испытывает.

А это значит, что шиповать или нет, есть решение сугубо индивидуальное.
Вот человек часто ездит по заладенелой трассе в Киев. Конечно ему шип очень поможет.
А кто-то в основном ездит по своему/соседнему району дом-работа-дом, вот например
ему шип вроде как особо и не нужен. И спорить тут бесполезно.

Ребята, будьте как-то терпимее к мнениям друг друга!

djohnny | читатель

Re: -1

[Re: Kavaz] 1 января 2010 в 17:14

Держись, все будет хорошо. Повреждение-то не критическое. К тому же бывает в первый раз и приносит ценный опыт. Для меня первая авария тоже казалась катастрофой. Но ничего, все починил. Жизнь продолжается. С новым Годом!

Kavaz | Достоевский

Re: -1

[Re: djohnny] 1 января 2010 в 18:48

да не авария ето
с Новым Годом всех

MEEN | подмастерье

Re: -1

[Re: Kavaz] 12 января 2010 в 03:27

а между прочим практикуют обычно следующее-просто имеют 2 комплекта колес-с шипами и без них,и,в зависимости от условий,ставят.Но в наших реалиях это нецелесообразно-как думают многие

-поэтому и ездят до лета на шипах.

Кстати-многие из здесь присутствующих ловили отлетевший шип в лобовое на скорости?

Alex2064 | V.I.P

Re: -1

[Re: MEEN] 12 января 2010 в 13:56

Я ловил иксом, на пр. Победы в мае. Стекло под замену.

Yur4ik | важничающий писатель

Re: -1

[Re: Alex2064] 12 января 2010 в 19:16

В ответ на:

Я ловил иксом, на пр. Победы в мае. Стекло под замену.

Сорри,а как вы идентифицируете шипы? Они пробивают стекло? в ином случае я не представляю возможности отличить его от обычного камня или еще чего..

Alex2064 | V.I.P

Re: -1

[Re: Yur4ik] 13 января 2010 в 12:15

Хм. Как тебе сказать. Звук удара другой, на верхнем слое маленький скол, трещина пошла по внутреннему слою. Камней я наловил уже достаточно, чтоб разницу почувствовать. Шип от впереди идущей машины с совсем другой скоростью летит. Конечно, 100% уверенности нет, но показалось так.

Yur4ik | важничающий писатель

Re: -1

[Re: MEEN] 13 января 2010 в 22:54

В ответ на:

а между прочим практикуют обычно следующее-просто имеют 2 комплекта колес-с шипами и без них,и,в зависимости от условий,ставят.Но в наших реалиях это нецелесообразно-как думают многие -поэтому и ездят до лета на шипах. Кстати-многие из здесь присутствующих ловили отлетевший шип в лобовое на скорости?

Интересно где так обычно практикуют?
Это наверное, когда есть гараж(или хотя бы навес какой нить)+комплект самой шиповки+человек-монтажник(можно и без него,но +свободный 0,5-1 час). Проснулся утречком, глянул в окошко, маякнул на переобувку.. )))или как оно должно быть в реале?
П.С. на синоптиков думаю не стоит полагаться..

fetus | шумоизолятор

Re: -1

[Re: Bimerok] 18 января 2010 в 22:37

В ответ на:

не рисуйся так сильно своим стажем
у меня милион км стажа на 2 дестяках разноприводных авто, - вот и говорю

т.е. теоретически ответить за базар на треке с небольшой суммой денег для пикантности ты не откажешься? Подтвердить, так сказать, свой гиперстаж. Малый круг Фео меня устроит

В ответ на:

нахрена нужны шипы - ответ книжный в гугле

Прочитай еще раз, что выше написано. Ты можешь быть на шипах, я буду, соответственно, без. У тебя вдвое бОльший стаж, так что имееццо преимущество + шипы, т.е. у меня нет шансов, верно?

В ответ на:

может в киеве менее востребовано это, но даже катаясь по межгороду эти самые шипы очень кстати. А когда вечером дождь, ночью мороз, а в 5 утра едешь ПО ГОЛОЛЁДУ например в тот же киев (что бывало только в прошлом году раз 30), то без шипов вообще хрен куда доедешь. Да что там говорить.

Давеча катались Нежин-Носовка-Козелец (полагаю, ты знаешь, в каком нынче состоянии этот, с позволения сказать, путь). Корейский трактор, зимняя резина дешевая - Nexen WinGuard SUV без шипов. 90% пути проехал на заднем приводе (жадничаю), 1 раз из-за неблагоприятного рельфа ледяных бугрофф я потерял контроль за скольжением, сам поймать не смог (задний привод для меня все же чужой

) - к счастью, без последствий. В целом могу сказать, что ничего сложного нетуть. Без шипов и полного привода в т.ч. А ежели каждый день ездить там, то и подавно.

В ответ на:

или ты хочешь сказать, будь у автора топика хорошая шипованная резина, он бы тож влетел ?
сам ведь понимаешь что нет, вот я и наехал.

я хочу сказать, что надо тщательнее выбирать безопасную скорость движения. С учетом нынешнего состояния резины ессно. Шипы - не панацея. А ежели мы говорим не про глухие села (сорри, но они интересуют очень немногих в этом форуме - тут вроде как бОльшей частью городские жители обитают, не?), а про Киев - то вообще нафиг не нужны.

В ответ на:

А резина у него на момент удара сам выдел какая. Или не согласен ?

Я бы не сказал, что лысая

. Если ты можешь позволить себе менять резину на новую дважды за зиму (что вряд ли приходит в голову, обращая внимание на е36 в профиле), то у всех разный уровень дохода. И я действительно считаю, что подизношенная резина - не повод ставить машину на стоянку на период снегопадов. Я как настоящий жлоб могу сказать, что крайне редко меняю резину на новую в течение сезона

.

Змінено fetus (22:43 18/01/2010)

Bimerok | Достоевский

Re: -1

[Re: fetus] 19 января 2010 в 18:01

В ответ на:

т.е. теоретически ответить за базар на треке с небольшой суммой денег для пикантности ты не откажешься?

я готов

но спрыгну
нету щас машины, продал

а насчет твоих шансов - то ты сам это написал

но поскольку я спрыгнул - значит мне тех поражение

В ответ на:

Давеча катались Нежин-Носовка-Козелец

я езжу каждый день и туда и туда. Скажи дату точную, чтоб я определился с тем, какое было покрытие. Щас там колея до асфальта с горбами льдяными. Нормально ездить и без шипа. А вот когда перед НГ и после его же сразу, то было ледяное полотно. Ты б ругался оч долго на нексене СУВ. Кстати совет. След раз, когда будешь ехать с Нежина в Киев, выезжай с Нежина сразу на Вретиевку и на трассу !

В ответ на:

а про Киев - то вообще нафиг не нужны.

это ты скажи тем всем, кто поднимается на горку на Львовской пл. От универа на Воровского. Субару, ренж роверы и прочие полноприводники скатывались, мой родственник на фабии с шиповкой (резине второй год) легко поднялся. ДУмаю таких горок в киеве не мало

В ответ на:

Я бы не сказал, что лысая

ну и ладно. Каждый при своём

fetus | шумоизолятор

Re: -1

[Re: Bimerok] 20 января 2010 в 07:57

В ответ на:

я готов

но спрыгну
нету щас машины, продал

а насчет твоих шансов - то ты сам это написал но поскольку я спрыгнул - значит мне тех поражение

Андрей, а на чем же ты накатал мульйоны? Али никто из друзей машинго не выделит для джентельменского пари? Фули там, максимум об дерево приложить. Зимой, думаю, перевернуть нереально

.

В ответ на:

я езжу каждый день и туда и туда. Скажи дату точную, чтоб я определился с тем, какое было покрытие. Щас там колея до асфальта с горбами льдяными. Нормально ездить и без шипа. А вот когда перед НГ и после его же сразу, то было ледяное полотно. Ты б ругался оч долго на нексене СУВ.

В нонешнее воскресенье во второй половине дня. Какбе ледяное полотно на полном приводе при движении с безопасной скоростью не есть трабл. Да и резину я выбирал из соображений копания в глубоком снегу больше.

В ответ на:

Кстати совет. След раз, когда будешь ехать с Нежина в Киев, выезжай с Нежина сразу на Вретиевку и на трассу !

Не, так мы просто катались по окрестностям. Вообще каждые выходные таким занимаемся, соляру палим

. Задача приехать откуда-то куда-то быстрее не стояла. У меня просто не сложилось ни с родственниками за Киевом, ни с друзьями, а далеко кататься (всякие там Крымы, Карпаты) сейчас нет времени - вот и исследуем провинцию.

В ответ на:

это ты скажи тем всем, кто поднимается на горку на Львовской пл. От универа на Воровского. Субару, ренж роверы и прочие полноприводники скатывались, мой родственник на фабии с шиповкой (резине второй год) легко поднялся.

Извини, но не верю. Не, если специально задаться целью не подняться по Воровского на полноприводной машине, то и на Рейндже, полагаю, можно умудриться - эт факт. Только тут шипы не помогут - это уже в кащенко. Я ж, собственно, каждый день по городу езду по всяким местам, водитель мой катается на каддике тоже всюду, в т.ч. и по всяким кочанам, дык как-то проблем у полного привода на дорогах не наблюдаю.

В ответ на:

ДУмаю таких горок в киеве не мало

Таким валом, но там нефиг подниматься

. Кроме того, воровского можно объехать кучей способов без особых потерь времени. Как минимум более крутой и менее убранный Чеховский переулок мой друг на легаси акпп покоряет, даже не задумываясь. При этом никаких шипов у него никогда не было

.

Не, теоретически есть горки в городе аццкие - скажем, с Соляной на Лукьяновскую, но там по льду и полноприводник на шипах усреццо. Тока щас народ туда ездит исключительно в целях эксперимента...

В общем, я все свои зимы отъездил по Киеву без шипов и как-то не помню, чтобы из-за этого у меня были проблемы. По колхозам - мейби там шипы и нужны хз, но мы ж тут какбе уже и не в колхозе совсем, как считаешь?

Bimerok | Достоевский

Re: -1

[Re: fetus] 29 января 2010 в 21:57

В ответ на:

Андрей, а на чем же ты накатал мульйоны?

Алексей, дак какая разница, не на чужих же машинах. Слава Богу как уволился с Госорганов, две свои рабочие и на бехе в порядке прокатал.

В ответ на:

Али никто из друзей машинго не выделит для джентельменского пари?

я похож на идиота ? Да и пари не жентльменское. но то такое

В ответ на:

Фули там, максимум об дерево приложить.

ну я не знаю, фули или не фли. у тебя есть опыт ?

В ответ на:

Зимой, думаю, перевернуть нереально .

ну не говори, как раз и реально по такому снегу и колеях

В ответ на:

Извини, но не верю. Не, если специально задаться целью не подняться по Воровского

извиняю
и еще раз обЪясню. Львовская пл. Круг, где 7-й автобус разворачивается. Стоишь около входа в универ, и смотришь как по горке ОТ универа вверх на воровского (и потом в сторону цирка чтоб ехать), дак вот, горка метров 50 в длину, там таксёры стоят обычно, дак вот, никто не мог заехать просто так. сплывали назад тупо.

В ответ на:

Таким валом, но там нефиг подниматься

я про короткие мелкие горки типа такой. Воровского от цирка вверх - не проблема то понятно.

В ответ на:

В общем, я все свои зимы отъездил по Киеву без шипов и как-то не помню, чтобы из-за этого у меня были проблемы.

ну и слава Богу

В ответ на:

По колхозам - мейби там шипы и нужны хз, но мы ж тут какбе уже и не в колхозе совсем, как считаешь?

твоя ирония несопоставима ни с чем
А считаю я так, что у топикстартера очень хреновая резина. НО !!! БУдь она такая же, но с шипами - контакта бы не было.

п.с.: Вот вчера еду с НЕжина. Крейсерская около 45 км/ч. Колея. Когда разминаться нада - почти останавливаешься и расходимся. Меня обганяет полудурок на сантаФе. АА **** ЫЫ. Метров 200 отрывается от меня, его крутит суку

а навстречу копейка, и этот даун на санте летит по траектории в противоположный сугроб. И вроде как раз в копейку. Та копа каким то чудом успела оттормозиться, урод улетел в деревья (кусты) вниз. Я остановился предложить помощь, заодно осмотрел тормозной путь копы и резину. Что тебе сказать, почти новый амтел планет с шипами на копе сделал своё дело

Будь там нешип - контакт был бы сильный.

На сем откланяюсЪ

Змінено Bimerok (21:58 29/01/2010)

fetus | шумоизолятор

Re: -1

[Re: Bimerok] 13 февраля 2010 в 01:36

В ответ на:

я похож на идиота ? Да и пари не жентльменское. но то такое

А почему, позволь поинтересоваться, оно не джентльменское? Один дядька гнет свое, ориентируясь на опыт, другой другое - у него тоже вроде как оного опыта немеряно. Вот дядьки и проверяют, чей опыт правильнее.