Autoua.net → Форум → Autoua форум →

А какой ресурс движка бензинового 8-ми клапанного

Відповісти

FLASH | Гуру

А какой ресурс движка бензинового 8-ми клапанного

16 марта 2004 в 16:27

при нормальном масле и нормальном владельце. Иными словами через какой инетервал придеться менять кольца или делать кап. ремонт. Движок SKODA 4 ех цилиндровый 8 клапанов.

elia | и.о. пользователя

Re: А какой ресурс движка бензинового 8-ми клапанного

[Re: FLASH] 16 марта 2004 в 16:29

Точнее Шкода с ВАГеновским движком 1.6 8кл.?
Вообще-то расчетный (ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ) ресурс бензиновых двигателей такого класса около 250ткм

pasha_uni | Достоевский

имхо от производителя сильно зависит (-)

[Re: elia] 16 марта 2004 в 16:38

имхо от производителя сильно зависит

FLASH | Гуру

Re: А какой ресурс движка бензинового 8-ми клапанного

[Re: elia] 16 марта 2004 в 16:44

В ответ на:

Точнее Шкода с ВАГеновским движком 1.6 8кл.?

А я думал это двигатель в Октавии стоит от Фелиции и является разработкой SKODA. Это не так?

forest_1,8T | важничающий писатель

Re: А какой ресурс движка бензинового 8-ми клапанного

[Re: FLASH] 16 марта 2004 в 17:07

У меня в Поло стоял 1,6 75 л.с. Такой же наверное?!

elia | и.о. пользователя

Миром правит экономика!

[Re: pasha_uni] 16 марта 2004 в 17:13

Очень сложная методика расчета ресурса двигателя.
Очень сильные различия в условиях эксплуатации от водителя к водителю.
Очень большая разница между требованиями производителя к кап.ремонту двигателя и тем, когда его зачастую делают

Оптимальная цифра с экономической точки зрения, дабы и ресурс пристойный и цена приемлемая, закладываемая производителем - 250ткм

MaxiMax |

Re: это двигатель с Гольф3 (+)

[Re: FLASH] 16 марта 2004 в 18:55

а на фелиции его действительно ставили.

Cabai | V.I.P

Re: А какой ресурс движка бензинового 8-ми клапанного (+)

[Re: FLASH] 16 марта 2004 в 22:41

Вот, можно почитать статью о расчетном и реальном ресурсе двигателей. Она, правда, касается двигателей ВАЗ, но принципы одинаковые. Если коротко, то техническое состояние мотора определяется не столько пробегом, сколько качеством изготовления и условиями эксплуатации. При соблюдении правил эксплуатации, регулярной замене масел, качественном топливе, реальный ресурс может значительно превышать расчетный.

elia | и.о. пользователя

Именно, именно!

[Re: Cabai] 17 марта 2004 в 08:34

Мой бывший двигатель (на старой машине

) ВАЗ-2108 (1.3л) на 250ткм получил замену колец, вкладышей, втулок клапанов. Потом подо мной прошел 18.5ткм за год и затем еще 75ткм за меньше чем полтора года в "грузовом варианте" (у киевских установщиков дверей) и вот сейчас ему сделали первый КР.