Та ладно... конечно это достойно уважения , но достаточно подуставший салон, причем он вон даже пороги пленкой подклеивает что б не затереть. Пол машины перекрашено. Достаточно много менял вещей. Вот что удивило - это оригинальная сцепа. А сам двигатель - что ему станется ну и он его вылизывает прямо
В ответ на: естественно очагов нет, т.к. оно у тебя одна сплошная коррозия
Ну да ну да. Неадекват вообще без авто знает лучше, да?
кстати ничего не имею против против старых шарабанов, но реально кумарят неадекваты их рекламирующие и повсеместно пропагандирующие. У нас на таких лохматых бехах тока арабы с мединститута ездят и малолетки
В ответ на: кстати ничего не имею против против старых шарабанов, но реально кумарят неадекваты их рекламирующие и повсеместно пропагандирующие.
кстати ничего не имею против против старых шарабанов, но реально кумарят неадекваты повсеместно кумарящие то, что все они ржавые и битые. Типо аборта по телефону... ты видел заочно все авто... ну и оценщик ессно ты отличнейший... заочно конечно
В ответ на: кстати ничего не имею против против старых шарабанов, но реально кумарят неадекваты их рекламирующие и повсеместно пропагандирующие.
кстати ничего не имею против против старых шарабанов, но реально кумарят неадекваты повсеместно кумарящие то, что все они ржавые и битые. Типо аборта по телефону... ты видел заочно все авто... ну и оценщик ессно ты отличнейший... заочно конечно
все молчу, а то у меня никто с замов уйти не может. По полу катаются.
Я свой галантег продал на 386000, тоже 15 лет. Если новый хозяин не будет жлобиться, лить нормальное МАСЛО, менять его на 6-8 тыках, он еще столько же проездит. Так это на Украине. А там оно вечно может ездить..... На разборке в Одессе, брал бензонасос, с Сигмы на спидометре которой было около 650000, так сеточка была белая как лист бумаги. Да и вся она была абсолютно живая.
Многовато лишнего: одна замена ремня на 78 тыщах на калифорнийской машине чего стОит (хотя это не он, а первый хозяин отличился). Про масло кажные 2.5 тыщи уже напейсали. Но в принципе хорошая иллюстрация к тому, что нынешние машины своей смертию мрут редко и менять их часто особого смысла нет.
В ответ на: А я в 1994-97 накатал на Ford Scorpio 2.8 чуть более 400 000 км.
если даже полных 4 года то это каждый день по 270 км без выходных Што за работа такая была ?
2-3 раза в месяц Киев-Кошалин (Польша) , ну и по Киеву каждый день... Плюс летом еще и в Крым успевали смотаться между поездками в Польшу. накатался до отвала...
В ответ на: Хозяин конечно маньяк, но всё равно впечатляет
знакомый рассказывал, что эта Акура одно время считалась самым надежным авто на местном рынке. он начитался - и тоже решил купить и ... не повезло пришлось менять коробку, что-то еще вылезло ... продал.