В ответ на: Так все просто? Просто купил и все? И не нужно заполнять анкету? Предоставлять справки с работы и о счете из банка с обязательным переводом на белорусский? Предоставлять подтверждение о бронировании и 100% предоплатой гостиницы в оригинале на бланке отеля? Записываться на собеседование? Хм
Вообщем довольно просто - заполняешь блак,платишь (вроде 15 европейских денег).приезжаешь через недельку две и транзитная виза готова.
В ответ на: Украина для вас пока безвизовая, пользуйтесь
Для нас это большая радость помню раньше делал визы в Украину,ихмо тоже не всё так просто было и очереди были и денег немалых стоило.Сейчас только что-бы со сменой власти в Украине нам визовой режим не вернули обратно.
В далеком уже 1989 году мы с семьей возвращались из тогда еще Ленинграда. Отец решил по пути заехать в Прибалтику (Таллин, Рига, Вильнюс). Как сейчас помню, сказал что есть у него такое чувство что это последний раз когда все так просто. Как в воду смотрел.
В ответ на: Он уточнил, что украинская сторона планирует развитие дорожной инфраструктуры - строительство подъездной автодороги через Грушев к трассе. На строительство автодороги планируется потратить около 20 млн гривен.
Хотя это конечно просто слова Если уж существующие подъезды не могут привести в норму, то что уже говорить о новой дороге.
Хотя это конечно просто слова Если уж существующие подъезды не могут привести в норму, то что уже говорить о новой дороге.
Вот именно. Логика конечно ... 2 дороги не можем отремонтировать, поэтому построим 3ю
Я думал об этом сегодня и имхо строить новый пропускной пункт это бред. Гораздо проще расширить существующий раза в 2ва, Краковец или Медыку, можно тупо достроив рядом 2й пропускной пункт работающих паралельно к старому.
При этом достаточно будет хотя бы одну дорогу отремонтировать... и все бы ездели тудой ... на 2м погранцы и таможенники бы лапу сосали ...
Ничего не понимаете. К тому моменту совсем рядом будет проходить один из 50 современных автобанов, которые построят к Евро-2012. Соединение с трассой будет осуществлено через эстакаду над линией скоростного ультрасовременного поезда который будет курсировать со скоростью 500км/ч между украинскими и польскими городами, принимающими футбольные матчи Евро-2012, и совсем недалеко от нового комплекса 5ти звездочных отелей, построенных специально к вышеупомянутому событию. Да и вообще! Никакого перехода вовсе и не будет, потому что к 2012 году, Украина не только получит безвизовый режим, а еще и станет членом ЕС и Шенгенского договора. Поэтому потребность в переходе вообще отпадет.
Вы прослушали отрывок из предвыборной агитации xxx партии Украины (в место ххх можете подставить что хотите) на предстоящих парламентских выборах.
Поискал на карте где это, получается что посередине, между Рава-Русской и Краковцом....
С польской стороны - вопросов нет. Каждый раз ехал от Ярослава в сторону Устилуга, проезжал дорогой, которая к "новой" таможне вести будет, состояние хорошее... А вот с украинской стороны.. Помнится, лет 5 назад, решили ехать через одну из Львовских таможен в обход Львова... Часа два ехали вечером, часов в 11, продираясь через ямы, ни одного человека по дороге не встретили, ехали "просто вперёд".. Страшная дорога была, даже днём повторить её не хочется.. Очень сомневаюсь, что те дороги кто-нибудь за прошедшие годы ремонтировал...
Интересно, в курсе ли поляки о таком состоянии вещей с украинской стороны? Или они руководствуются только тем, что с их стороны всё в порядке??
Интересно, в курсе ли поляки о таком состоянии вещей с украинской стороны? Или они руководствуются только тем, что с их стороны всё в порядке??
Конечно вкурсе. За кого вы поляков держите ?
Но что вы предлагаете. Есть наверняка межгосудараственное соглашения где строить новые пропускные пункты и договор принято выполнять. А поляки наверняка еще получили дофинансирование от Евросоюза ... на обустройство границы Евросоюза