Хочу летом поехать в Туцию на машине и услышал, что можно паромом добраться в Стамбул, вроде так меньше хлопот, не надо открывать Болгарские визы. Кто что знает помогите, буду очень благодарен.
Грабли могут быть такие: 1. Один билет продают только в 4-х местные каюты (или в люкс) ! В 2-х местные - только сразу по два. Такая нехитрая логистика размещения пассажиров. 2. Если будет штормить, то Каледония больше чувствует качку, чем Ю.П., так как она короче. 3. Цитата из Одесского форума: "Южная Пальмира больше не ходит из Одесского порта, её заменила Каледония. Южная Пальмира ходит по другому маршрутут и из другого города. Такую информацию мы получили от Укрфери в начале лета, когда наши туристы искали круиз по этому маршруту." 4. Каледония является грузопассажирским паромом. Т.о. самые дорогие и любимые клиенты – люди, которые ездят за товаром. Их раньше называли мешочниками. Но это в большинстве своем приличные люди, которые предпочитают возить товар морем, а не самолетом. Выводы делайте сами 5. Кроме мешочников есть еще один контингент, который часто можно встретить на этом судне - это проститутки, в основном молдавские. Причем по дороге туда - это нормальные женщины, в основном тусующие в баре. По дороге назад их мало кто видит. Причина одна - они едут в изоляторе Да-да, они депортированы из Турции, с синяками, с болячками и т.д. ИМХО не стоит пугаться, это нормальная тема для паромов Черноморского бассейна.
Если честно, то я посчитал бюджет на пароме, почитал рассказы про паром.. и решил - поеду как я в Стамбул на машине...
я когда-то пробивал эту тему, и оказалось, что дешевле открыть болгарские визы. или лететь самолетом и арендовать машину (что я и сделал), аренда обходится около 300 баксов за неделю. кроме уже описаных траблов, имеют место быть еще такие: 1. нет регулярного расписания, паром уходит по мере накопления груза. т.е. можно зависнуть в стамбуле на пару лишних дней, да и в одессе прийдется сидеть на чемоданах. 2. пассажирский билет на палубе (сидячие кресла) стоит как билет на самолет. 3. за провоз машины в один конец с меня захотели 350 мертвых президентов, на попытки поторговаться сказали, что типа будешь везти 10 машин - тогда и поторгуемся. вывод: укрферри - жлобы и лично мне в пакость отдать им хоть копейку. в европе на такое расстояние машина плюс два палубных места обходятся в 3 раза дешевле. если есть время - езжай через болгарию, там тоже есть чего посмотреть. если времени не очень много - лети самолетом. виззаир до антальи стоит в районе 700 грн.
Відповісти
Редагувати
Re: Паромом в Турцию, кто пробывал?
Цитувати
