Вихлоп - справа тонка. Ось так от просто міняти не можна, бо він порахований під конкретний двигун. Я розумію, коли народ страдає тунінхом і тіпа-прямотоки чіпляє, а ось так, вихлоп з однієї машини на іншу... Є рідний, його і став.
чи так званий "спортивний глушник"? Прямоток - це вся вихлопна система, від павука до кінчика труби, спортивний глушник - це остання банка, яка ніякого впливу на вихлоп не має, лише на звук. Але скажи мені, для чого прямоток на Ниві??? Щоб "взревіти і повільно покотитися" (с) анегдот?