Я имел ввиду, что 8-клапанник ВАЗа тоже лучше, чем мотор сенса
обращений меньше, ресурс примерно одинаков.
Может у москалей что и поменялось в связи с "крызой", но ни в 2008 ни 2009 году на ВАЗе классику не собирали на 100%! Производство было полностью перенесено в Ижевск. А Самара была вообще снята с производства. Вместо нее стали делать Самару -2.
А может все-таки поспорим, кому надо подучить матчасть?
Твой гарантийщик глупость сказал. 1,3 именно в городе сливает вазовскуми 1,5 а на трассе все наоборот. Сенс сравнительно легко раскочегаривается до 160, а восьмиклапанный ВАЗ - 150 и трындец...Я имел ввиду, что 8-клапанник ВАЗа тоже лучше, чем мотор сенса
Вот мой знакомый гарантийщик моторист с Укравто другого мнения, и говорит что дрыгатель 1.3Сенса надежней 1.5 8кл. ВАЗа
В динамике в городском режиме примерно одинаковы, на трассе конечно после 110км/ч 1.3 супер овощь, 1.5 овощь.
Абаснуй, чем 8-ми клапанник лучше 16?
Я имел ввиду, что 8-клапанник ВАЗа тоже лучше, чем мотор сенса. А так, относительно сравнения 8 и 16 клапанников, - вроде бы есть мнение, что у 8-клапанника с низов тяга лучше, что в городе плюс. Но тут ничего не скажу, т.к. вопросом этим глубоко не интересовался.
Тут топикстартер так понимаю, не гоняться собирается... А первое машинко себе брать, так тут более существенно комфорт, надежность, управляемость. , восьмерочная немногим лучше...
Может у москалей что и поменялось в связи с "крызой", но ни в 2008 ни 2009 году на ВАЗе классику не собирали на 100%! Производство было полностью перенесено в Ижевск.
Гонятся как раз 16-клапанник лучше.
Если что-то утверждаешь, да еще и со 100% гарантией - ссылкой подкрепи, желательно на офф. сайт производителя.Да не вопрос... Вот ссылка о переносе производства семерок в Ижевск... А вот ссылка на завод, на котором ВАЗ собирает всю свою классику еще с 2002 года. В Тольятти классика уже давно не выпускается...У общественности прошу прощения спутал Сызрань с Ижевском.
То, что тольяттинской классики в продаже нет уже пару лет, по крайней мере в Москве, знаю на 100%! 
Вот ссылка о переносе производства семерок в Ижевск...
А вот ссылка на завод, на котором ВАЗ собирает всю свою классику еще с 2002 года.
Твой гарантийщик глупость сказал. 1,3 именно
знаменитый моторист со стажем.1,3 именно в городе сливает вазовскуми 1,5 а на трассе все наоборот. Сенс сравнительно легко раскочегаривается до 160, а восьмиклапанный ВАЗ - 150 и трындец...
, ты вообще за рулем этих машин сидел 
ВАЗ не берипосле покупки нового ВАЗа нужно будет как минимум 700куе в него вложить, дабы он мого относительно беспроблемно передвигаться
За 700куе, Ваз не только будет передвигаться, а будет иметь вертикальный взлет и посадку.
Не, взлетать не будет даже и горизонтально,поверь. В курсе цены нормальной полной шумки и антикора?
та прямВыбираю первую машину ... Скланяюсь к ВАЗу
Вопросы
1)Какой из ВАЗов надёжней
2)Есть ли альтернатива ВАЗу до 7 тыс.долл(Кроме Деу)
3)Говорят что ВАЗ не дорогой в обслуживание.Правда ???
Но важней всего хотел бы услишать ответ на 1 вопрос так как сам скланяюсь к Samare. Это будет мой первый авто , хотелось чтобы был надёжный
Спасибо
Боже упаси! Первая машина - это значит, что ты понятия не имеешь, что у тебя под капотом, правильно? Как-же тогда ее заводить, когда она просто откажется заводиться в одно прекрасное утро? Вазы - это говно, уж простите меня!
Я когда-то 1,5 года отъездил на семерке и 2 года на 99-й, знаю о чем говорю. Сейчас даже садиться в эти авто не хочется, не то что за рулем проехаться!
Вазоводы, без обид! Уверен, что будь у Вас больше денег, Вы бы не сели больше на Жигули!
Выбираю первую машину ... Скланяюсь к ВАЗу
Вопросы
1)Какой из ВАЗов надёжней
2)Есть ли альтернатива ВАЗу до 7 тыс.долл(Кроме Деу)
3)Говорят что ВАЗ не дорогой в обслуживание.Правда ???
Но важней всего хотел бы услишать ответ на 1 вопрос так как сам скланяюсь к Samare. Это будет мой первый авто , хотелось чтобы был надёжный
Спасибо
кстати. Не флейма ради.
я конечно вазы не люблю, но вот утром пока прогревал машину,
разговаривал с соседом, которого долго знаю, работает он таксистом.
У него 10ка универсал. За 3 года накатал 247тыщ, работает на газу,
по двигателю ничего не делал. даже помпу не менял, по-ходовой
на 170 тыщах поменял шаровые, наконечники и сцепление.
Масло меняет сам. Фильтры покупает как сказал обычные по 25грн.
Ничем не балует. Машина внешне очень неплохо выглядит. Никогда бы
не сказал что у нее такой пробег.
отакэ. Наверное повезло с экземпляром.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
