В ответ на:

---

в БТР-е акция идет - каждому джиперу по шноркелю. в моём случае дисконт оказался в $250 и это был веский аргумент купить его сейчас, а не весной.
от так. теперь нужно время найти для установки.

---

А кроме шноркеля тебе гидроподготовка какая-нить еще требуется?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

это типа там сапуны вывести?

---

Сапуны, электрика............много чего еще Шноркель в большинстве случаев того шо у нас катается - чиста декор

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

мысль о шноркеле в моём случае возникла из-за того, что при форсировании оджного маленького, но вмеру глубокенького брода я хапанул воды в фильтр.
пришлось сразу сушиться.
заплывы устраивать не планирую, но иметь возможность перебраться через брод- хочу.
посему не слошком то и озабочиваюсь остальной гидроподготовкой.

---

Ну, именно на такой случай, без злоупотреблений и подойдет

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

я вот с Root-ом как раз в карпаты задумал в недельную экспедицию на майские.

---

Мы были как-то на кордоне... Шноркель там не нужен.
Желательна резина побольше и лебеда.

В ответ на:

---

а чем плох бензин для экспедиционника?

---

У кума такой же Паджеро как и у тебя. Только дизельный. 12 литров соляры.
Конечно с газом оно проще, но дизель это всегда хороший момент...
Впрочем, может для автомата это и не актуально...

Кроме того, считается что дизель легче переносит водные процедуры.
Но думаю что это касалось старых дизелей. А новые такие же капризные...

Вот они стереотипы, подстерегают на каждом шагу...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

а ещё говорят, что со шноркелем расход меньше )))

---

Турбонаддув прибавляется

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

я вот с Root-ом как раз в карпаты задумал в недельную экспедицию на майские.

---

Мы были как-то на кордоне... Шноркель там не нужен.
Желательна резина побольше и лебеда.

---

ты видишь зима какая у нас снежная, а на майские с гор как раз и потечёт

В ответ на:

---

В ответ на:

---

а чем плох бензин для экспедиционника?

---

У кума такой же Паджеро как и у тебя. Только дизельный. 12 литров соляры.
Конечно с газом оно проще, но дизель это всегда хороший момент...
Впрочем, может для автомата это и не актуально...

Кроме того, считается что дизель легче переносит водные процедуры.
Но думаю что это касалось старых дизелей. А новые такие же капризные...

Вот они стереотипы, подстерегают на каждом шагу...

---

а у меня таки +газ. итого 180 литров топлива и приличный запас хода. то, что цена на ибензус кусючая - это да, но иногда можно и потерпеть, ради такого-то дела

Редагувати

Відповісти

Цитувати