Активні теми | Топ-100 тем за вчера | Пошук

Помітити все прочитаним

Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×

Вход

Форум

Autoua.net → Форум → BMW форум →

стоит ли заморачиваться?

Відповісти

barsmaster | патриарх

стоит ли заморачиваться?

18 января 2010 в 12:12

Итак имеем исходные данные, е39.
подозрение на просачивание масла из под клапанной крышки, т.к. временами в салон затягивает запах горелого масла. бороться с проблемой конечно же буду но вопрос как, поехать на баварию и вывалить в раене 2500 грн, или заехать на другое более-менее пристойное сто которые чисто и аккуратно продиагностируют, исправят (пока не нашел таких для бмв).

Пс, масло не выгоняет сильно, и уровень не уходит.

Сповістити модератора

Tigor | Тавроманьяк

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: barsmaster] 18 января 2010 в 12:27

В ответ на:

Итак имеем исходные данные, е39.
подозрение на просачивание масла из под клапанной крышки, т.к. временами в салон затягивает запах горелого масла. бороться с проблемой конечно же буду но вопрос как, поехать на баварию и вывалить в раене 2500 грн, или заехать на другое более-менее пристойное сто которые чисто и аккуратно продиагностируют, исправят (пока не нашел таких для бмв).

Пс, масло не выгоняет сильно, и уровень не уходит.

К Вите на Борщагу, или на Ломоносова. Да мало ли куда. АВТ Бавария - последнее место куда поехал бы.

З.Ы. Точно клапанная крышка? Это могет быть и сапун.

Сповістити модератора

barsmaster | патриарх

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: Tigor] 18 января 2010 в 12:31

на 100% не уверен нащет крышки. можно контакты мастеров в личку?
раен борщаговки очень подходит.

Сповістити модератора

jia | Мальчик-одуванчик

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: barsmaster] 18 января 2010 в 15:02

В ответ на:

на 100% не уверен нащет крышки. можно контакты мастеров в личку?
раен борщаговки очень подходит.

Ну коль масло не уходит - значит может быть не прокладка.
У меня воняло, когда на прошлой пошла трешина на шве выхлопа под водителем
Едь к нормальным мастерам, которые курят эти авто часто

Сповістити модератора

R-E-D | Супер писатель!

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: barsmaster] 18 января 2010 в 17:11

Очень вероятно, что это прокладка маслянного фильтра.
Сам недавно с таким столкнулся. Отремонтировал на местном сервисе (бывший маздовский) за 120 грн. с учетом работы и самой резинки).
в БЖ своем писал про это недавно

Сповістити модератора

Tigor | Тавроманьяк

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: barsmaster] 18 января 2010 в 17:37

В ответ на:

на 100% не уверен нащет крышки. можно контакты мастеров в личку?
раен борщаговки очень подходит.

(067) 903-84-81 Витя.

Сповістити модератора

mishael | member

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: barsmaster] 19 января 2010 в 16:01

А в каком именно месте просачивается масло у крышки? Если около масляного стакана, вокруг него тоже есть проблемная прокладка, я уже раз менял. Кстати, т.к. снимали впускной коллектор, заодно поменяли и клапан вентиляции картерных газов. Делал на АВТ.

Сповістити модератора

bear_sz | member

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: mishael] 19 января 2010 в 19:58

Я-бы начал с клапана вентиляции картерных газов...была у меня подобная ситуёвина...помогла замена оного

Сповістити модератора

barsmaster | патриарх

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: bear_sz] 20 января 2010 в 11:57

а можете показать на картинке что это за клапан?

на прогретой машине, в пробке через печку засасывает запах горелого масла. Если открыть капот в это время, ничего визуально не видно дымящегося, и запах почти не уловим.

что характерно, хапах появляется только когда стрелка температуры поднимается до рабочей температуры двигателя.

визуально всё сухо. небольшое запотевание маслом виднеется только над свечами в раёне выпускного коллектора...

з.ы. на баварии сколько стоило замена клапана? они сами диагностировали?

Змінено barsmaster (12:04 20/01/2010)

Сповістити модератора

jia | Мальчик-одуванчик

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: barsmaster] 20 января 2010 в 12:26

В ответ на:

визуально всё сухо. небольшое запотевание маслом виднеется только над свечами в раёне выпускного коллектора...

Думаю самое время сменить прокладку клапанной крышки и отдиагностировать другие потеки

Сповістити модератора

barsmaster | патриарх

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: jia] 20 января 2010 в 13:07

Спадут морозы, отгоню на баварию. пусть диагностируют а потом решим где лечиться...

Сейчас не езжу, стоит на стоянке. Благо до работы 800 метров от дома.

Сповістити модератора

d_diver | Супер писатель!

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: jia] 20 января 2010 в 16:22

В ответ на:

В ответ на:

визуально всё сухо. небольшое запотевание маслом виднеется только над свечами в раёне выпускного коллектора...

Думаю самое время сменить прокладку клапанной крышки и отдиагностировать другие потеки

два года назад сменил на "Баварии" прокладку клапанной крышки. Когда свечи недавно менял - заметил, снова заметил небольшое "потение"...

Сповістити модератора

mishael | member

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: barsmaster] 20 января 2010 в 16:34

Клапан вентиляции картерных газов (на м54) находится в пространстве возле блока цилиндров под впускным коллектором. Соединяет в себе три? патрубка масляных (желательно поменять тоже). Менял 2 года назад, стоило вместе с масляными патрубками, прокладкой стакана масляного фильтра, работой около 2,5-3 т.грн не помню.

Змінено mishael (16:36 20/01/2010)

Сповістити модератора

jia | Мальчик-одуванчик

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: d_diver] 20 января 2010 в 16:52

В ответ на:

два года назад сменил на "Баварии" прокладку клапанной крышки. Когда свечи недавно менял - заметил, снова заметил небольшое "потение"...

Тогда самое время взять ключик и чуток, без фанатизма подтянуть, думаю не время ее менять, рано еще

Сповістити модератора

d_diver | Супер писатель!

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: jia] 20 января 2010 в 17:08

В ответ на:

В ответ на:

два года назад сменил на "Баварии" прокладку клапанной крышки. Когда свечи недавно менял - заметил, снова заметил небольшое "потение"...

Тогда самое время взять ключик и чуток, без фанатизма подтянуть, думаю не время ее менять, рано еще

да, наверное на некоторое время поможет. А вообще - не очень это дорогая процедура тогда была. Гривен сто с чем-то сама прокладка и работы гривен на двести с чем-то. И это при условии что на "Баварии", хоть и два года назад...

Сповістити модератора

jia | Мальчик-одуванчик

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: d_diver] 20 января 2010 в 17:49

В ответ на:

да, наверное на некоторое время поможет. А вообще - не очень это дорогая процедура тогда была. Гривен сто с чем-то сама прокладка и работы гривен на двести с чем-то. И это при условии что на "Баварии", хоть и два года назад...

Щас 350-грн прокладка + работа ХЗ
Странно одно, что она очень толстая и из-за всыхания явно умирает не через 2 года...
Должна бегать лет 5, если на паленка.
Думаю у тебя просто чуток ссохлась и подтяжка все решит

Сповістити модератора

d_diver | Супер писатель!

Re: стоит ли заморачиваться?

[Re: jia] 21 января 2010 в 09:33

В ответ на:

В ответ на:

да, наверное на некоторое время поможет. А вообще - не очень это дорогая процедура тогда была. Гривен сто с чем-то сама прокладка и работы гривен на двести с чем-то. И это при условии что на "Баварии", хоть и два года назад...

Щас 350-грн прокладка + работа ХЗ
Странно одно, что она очень толстая и из-за всыхания явно умирает не через 2 года...
Должна бегать лет 5, если на паленка.
Думаю у тебя просто чуток ссохлась и подтяжка все решит

ну у меня тоже такая мысль. Попробую. Не, оно не то, чтобы течёт и масло уходит. Просто чуть видны "потения"...
З.Ы. пойду я наверное в свою тему, затраты за прошлый год выложу

Сповістити модератора

Відповісти

Autoua.net → Форум → BMW форум →

стоит ли заморачиваться?

Додаткова інформація

Модератор:

dimaden, UFO, moderator

0 користувачів і 105 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 5459

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия

Форум