Хозяин утверждает что все чеки за двигло есть. Обошелся в - 36тыс.(могу ошибаться) Только мне не понятно, если этот двиг на самом деле куплен на баварии и етому есть документальные подтверждения, почему бы не взять 2.5 все владельци е34 прекрасно знают что 2.0 для этого кузова не самый лучший выбор. Развод..
По поводу выбора, скажу следующее: уже две недели думаю о покупке именно такого авто Е34 М30В34. Сегодня все таки определился, и пожалуй я откажусь. Хоть 3,5 будет очень резвая, но с таким расходом 15-20л. много не наездишь. Да и где на нем ездить? 2.5 с головой хватит, а расход на порядок меньше. М30 - простой и надежный двигатель, запороть его очень проблематично, но его апетиты на масло.... Кузов таких годов будет очень уставшим, хотя это могут очень красиво скрыть, но через пол года все косяки повылазят. Богатая комплектация - я бы сказал, что это минус. Можно только догадываться что твориться с 20 летней проводкой и всей електроникой, и что с ней делали все эти 20 лет. Также не забудьте посчитать стоимость постановки на учет 3,5 литрового мотора, то и транспортный сбор.
ИМХО: Хорошие Е34 очень редко продаются. Достойная Е34 будет намного дороже ваза.... В противном случае, купить убитую и попытаться что-то построить, обойдется гораздо дороже, ну и в этом случае нужно болеть BMW
BMW - АцТоЙ !!! Ай нид хЕлп !! :-( Уважаемые соконфетники, я конечно знал когда покупал машину что BMW ацтойная помойка, но чтоб настолько ....... :-( Ситуация такая: Не едет толком в сырую погоду (тобишь в дожди). Дергает во время движения, холостые плавают, причем все начинается не сразу как я взял ее со стоянки, а через некоторое непродолжительное время поездки. И еще, после хренового набора скорости, после приблизительно 60 км/ч машина вроде едет ровно и не дергает. Есть у меня подозрения, что гдето попадает вода, но вот куда непойму. Подскажите где свой нос сунуть....пенопласт Заранее всем откликнувшимся большой СЭНКС. Сувж, MaksX-320i P.S. Чуть не забыл..... Помойка в кузове Е30 с двигателем М20В20.
Самое время сделать послепокупное обслуживание авто. Или хотя б для начала сменить топливный фильтр, воздушный, почистить форсунки, заменить свечи, проверить ВВпровода (непомню есть ли они в этого мотора), проверить на герметичность впуска, ну и если не поможет - ехать на НОРМАЛЬНУЮ диагностику
ЗЫ. У твоих симптомов есть милльон причин. А ацтой не БМВ, а такие неадекваты как ты, которые берут ведра не глядя в надежде что они ломаться не будут
Похоже на лямбда-зонд. А вообще, послушай jia, дело говорит. Раз у самого мозгов не хватило при покупке все эти достаточно очевидные вещи проверить. А потом уже п...ди, что отстой, а что нет, когда шарить хоть чуть-чуть начнешь.
Відповісти
Редагувати
Re: Посоветуйте/отговорите Е34М30
Цитувати
