Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это? (4/4) / Паливо, ПММ та двигуни

В ответ на:

В ответ на:

Как вариант, если есть неподалеку электрика, движок накрыть "попоной" (можно старое ватное одеяло) и под него поставить калорифер с вентилятором на максимум, пускай гонит горячий воздух в двигатель и под днище машины, минут через 40 там должно быть "тепло".

могу сказать по опыту декабрьского отогревания замерзшего бачка омывателя - если поливать горячей водой топливный фильтр - то можно где-то 3 литрами горячей кводы (я брал из крана - еле бутылку держал в руках - и только за горлышко без жидкости) 0,5литра филтра отогреть. поливать надо струйкой - ну не сразу бухнуть,а чытоб текло и отдавало тепло корпусу. для большего эффекта мона и кипяточком из чайника. толкьо пока бегаешь надо фильтр чем-то закрывать - охлаждается он так же быстро.
трубки "под пузом" так прогреть будет тяжко - ту конечно тепловентилятор здорово поможет.
кстати - к тепловентилятору очень подойдет тент-накидка или армейская палатка, одетая на машину - как раз мона всё прогреть дета за часик-два, после долить всего чего надо в бак и завестись (это всё даже во дворе мона провернуть - лишь было куда тепловентилятор втыкать).
кстати - как враиант - под тот ж етент поставить генератор бензиновый - и сам греет и тепловентилятор питает. тока выхлоп стоит вывести наружу. впрочем - если внутрь - бустрее нагреет, тока выхлопом машинка слегка пропитается.
кстати вчера в олди видел гену 1,5кВт за 925 грн - как по мне - весьма доступная цена.

Вот читаю я это все... И думаю.. Как хорошо, что на Акуры дизеля не ставят. Купил-бы, ради "тяги на низах" и экономии, а потом-бы также знал, чем все свободное время занять: нагреватели, гель не забыть разбавить и плеснуть, тепловентиляторы, бутылочки с водой...

fetus | шумоизолятор

Re: Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это?

[Re: axon] 24 января 2010 в 21:29

[цитатаКаждую зиму читаю и думаю, а НАФИГА оно мне все нада..... из-за 100-150 гривен в месяц типа экономии на топливе и "сумашедшей тяги на низах"

ну у меня уже есть опыт "замерзания" - 500 грн эвакуатор до мастерской обошелся, ты фкурсе

. Но на сегодня я экономлю 100 грн на каждой заправке, что все равно очень радует, т.к. заправляем трактор (полный бак) до 7-8 раз в месяц. А ежели учесть, что бензиновый Актион хавает по паспорту на 60% больше топлива, то с учетом разницы в стоимости "евробензина и евросолярки", получается порядка 150 долларов в месяц экономии. Мелочь, а приятно

Сергёга | V.I.P

Re: Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это?

[Re: fetus] 25 января 2010 в 10:20

В ответ на:

[цитатаКаждую зиму читаю и думаю, а НАФИГА оно мне все нада..... из-за 100-150 гривен в месяц типа экономии на топливе и "сумашедшей тяги на низах"

ну у меня уже есть опыт "замерзания" - 500 грн эвакуатор до мастерской обошелся, ты фкурсе

да не такая и мелочь
но актион вообще из ряда вон выходящий случай - разница на дизеле и бензе просто колоссальна, даже переведя бензик на газ он всё равно дороже, чем дизель по расходам на топливо SMIRK:

Senesin | СуперСтар

Re: Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это?

[Re: beetle] 25 января 2010 в 10:22

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Как вариант, если есть неподалеку электрика, движок накрыть "попоной" (можно старое ватное одеяло) и под него поставить калорифер с вентилятором на максимум, пускай гонит горячий воздух в двигатель и под днище машины, минут через 40 там должно быть "тепло".

могу сказать по опыту декабрьского отогревания замерзшего бачка омывателя - если поливать горячей водой топливный фильтр - то можно где-то 3 литрами горячей кводы (я брал из крана - еле бутылку держал в руках - и только за горлышко без жидкости) 0,5литра филтра отогреть. поливать надо струйкой - ну не сразу бухнуть,а чытоб текло и отдавало тепло корпусу. для большего эффекта мона и кипяточком из чайника. толкьо пока бегаешь надо фильтр чем-то закрывать - охлаждается он так же быстро.
трубки "под пузом" так прогреть будет тяжко - ту конечно тепловентилятор здорово поможет.
кстати - к тепловентилятору очень подойдет тент-накидка или армейская палатка, одетая на машину - как раз мона всё прогреть дета за часик-два, после долить всего чего надо в бак и завестись (это всё даже во дворе мона провернуть - лишь было куда тепловентилятор втыкать).
кстати - как враиант - под тот ж етент поставить генератор бензиновый - и сам греет и тепловентилятор питает. тока выхлоп стоит вывести наружу. впрочем - если внутрь - бустрее нагреет, тока выхлопом машинка слегка пропитается.
кстати вчера в олди видел гену 1,5кВт за 925 грн - как по мне - весьма доступная цена.

Вот читаю я это все... И думаю.. Как хорошо, что на Акуры дизеля не ставят. Купил-бы, ради "тяги на низах" и экономии, а потом-бы также знал, чем все свободное время занять: нагреватели, гель не забыть разбавить и плеснуть, тепловентиляторы, бутылочки с водой...

Из всего перечисленного - заливаю только антигель перед заправкой, это чтоб типа перебдеть. Подгревов всяких нет, бутылочками с водой не страдаю.

Claus | Супер писатель!

Re: Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это?

[Re: Storag] 27 января 2010 в 17:24

В ответ на:

Немецкие танки имели бензиновые двигателя, потому и горели хорошо. Наши в топливо керосин добавляли.

Будешь удивлен, но советские дизельные танки горели активней бензиновых. А иногда пустые передние топливные баки с парами дт выступали в роли "доморощенного фугаса"
По крайней мере это подтверждает советская статистика по Т-34 и БТ-5 (Т-60/70).
Но это другая тема обсуждения.

Tigor | Тавроманьяк

Re: Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это?

[Re: beetle] 27 января 2010 в 17:50

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Как вариант, если есть неподалеку электрика, движок накрыть "попоной" (можно старое ватное одеяло) и под него поставить калорифер с вентилятором на максимум, пускай гонит горячий воздух в двигатель и под днище машины, минут через 40 там должно быть "тепло".

могу сказать по опыту декабрьского отогревания замерзшего бачка омывателя - если поливать горячей водой топливный фильтр - то можно где-то 3 литрами горячей кводы (я брал из крана - еле бутылку держал в руках - и только за горлышко без жидкости) 0,5литра филтра отогреть. поливать надо струйкой - ну не сразу бухнуть,а чытоб текло и отдавало тепло корпусу. для большего эффекта мона и кипяточком из чайника. толкьо пока бегаешь надо фильтр чем-то закрывать - охлаждается он так же быстро.
трубки "под пузом" так прогреть будет тяжко - ту конечно тепловентилятор здорово поможет.
кстати - к тепловентилятору очень подойдет тент-накидка или армейская палатка, одетая на машину - как раз мона всё прогреть дета за часик-два, после долить всего чего надо в бак и завестись (это всё даже во дворе мона провернуть - лишь было куда тепловентилятор втыкать).
кстати - как враиант - под тот ж етент поставить генератор бензиновый - и сам греет и тепловентилятор питает. тока выхлоп стоит вывести наружу. впрочем - если внутрь - бустрее нагреет, тока выхлопом машинка слегка пропитается.
кстати вчера в олди видел гену 1,5кВт за 925 грн - как по мне - весьма доступная цена.

Вот читаю я это все... И думаю.. Как хорошо, что на Акуры дизеля не ставят. Купил-бы, ради "тяги на низах" и экономии, а потом-бы также знал, чем все свободное время занять: нагреватели, гель не забыть разбавить и плеснуть, тепловентиляторы, бутылочки с водой...

Зато есть чем заняться и повод свалить из дома.

Val70 | читатель

Re: Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это?

[Re: Senesin] 28 января 2010 в 16:06

Господа,и я хочу сказать,восьмая дизельная зима,проблем нет.Сейчас в наличии две дизельные машины,заправляюсь на нормальных заправках или у проверенных людей,которые заправляются на нормальных заправках, но в рабочие машины,а потом сливают,добавляю когда до -20 антигель,кстати за это время израсходовал одну банку Ликкви Молли,все то забуду долить,то банка в гараже,то если в машине антигель замерз,но повторяю проблем не было.Дизелем доволен.

Yurii | Супер писатель!

Re: Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это?

[Re: Val70] 28 января 2010 в 16:31

Полностью поддерживаю предыдущий пост.
Хороший аккум
Хорошее масло
Хорошая соляра
В итоге до -20 - -25 нечего переживать. При -20 не завелся, это стоит обсуждать только в плане выбора заправок.
Уже 3-я машина на дизеле(не считая 10 лет работы на МАЗе в свое время и года работы на дизельном пневмокране в Эвенкии). На бензус меня лично совсем не тянет.

Громозека | Достоевский

Re: Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это?

[Re: Yurii] 28 января 2010 в 21:35

Не вижу никакой проблемы. Перед прошлой зимой купил антигель, два раза добавил и забросил куда-то. Этой зимой даже не искал его. Бортовой комп показывал -22, машина завелась, пришлось стартером чуть дольше крутонуть. За всё эту зиму не стоял ни одного дня. Смотреть надо чем заправляетесь во-первых, а во-вторых современный дизель и дизель начала девяностых - это две большие разницы. Ни разу не жалею, что купил дизель. Если буду ещё покупать новую машину - это обязательно будет только дизель!

Усі сторінки

Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это? (4/4)

Не завелся сегодня:-((( ЗАМЕРЗ антигель-как это? (4/4)

Додаткова інформація

Модератор: