В ответ на:

---

Ваще конечно, упаковка у HiGear полное Г, как его лить и дозировать так шобы не замазаться в этот антигель - ваще неясно...
Сёдня видел Catrol TDA, упаковка кажись более удобная для залива в бак без бубна, но стоит 112 грн собака...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

а чтобы вспомнить о дизельных топливах и их свойствах, предлагаем вам выдержку из статьи, которая была опубликована в №27 журнала «АвтоДела» за 2003 год.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Поэтому мне и удивительны эти разные концентрации на разную тем-ру - это не спирт или этиленгликоль с водой, где чем больше спирта - тем ниже тем-ра застывания.

---

Ну почему же?
Вот цитата из статьи:
КРИСТАЛЛОВ — ПОБОЛЬШЕ, РАЗМЕР — ПОМЕНЬШЕ

Из-за экономической выгоды на нефтеперерабатывающих заводах производится в основном летняя солярка. Превратить ее в зимнюю можно двумя путями — депарафинизацией (с помощью карбамида или специальных молекулярных фильтров — цеолитов) или добавлением депрессорных присадок. Избавление от парафинов влетит в копеечку, поэтому чаще пользуются присадками. В топливо вводятся, например, полимеры метакриловой кислоты или сополимеры этилена с винилацетатом. Есть два механизма действия таких добавок. Первый заключается в том, что молекулы депрессора оседают на кристаллах парафина и не позволяют им срастаться в большие агломераты. А во втором случае депрессоры, наоборот, с понижением температуры создают искусственные очаги кристаллизации парафинов, притягивая их к себе. В результате в обоих случаях кристаллов парафина оказывается больше, чем в солярке без депрессора. Но размеры кристаллов намного меньше, и они не так быстро забивают фильтр тонкой очистки.

Таким образом, добавив в летнюю солярку антигель, можно самим превратить ее в зимнюю, а также улучшить работу зимней солярки при сильных морозах (кстати, никогда нельзя быть уверенным на все 100%, что под видом зимнего топлива на заправке вам не залили летнее). К сожалению, растворить уже образовавшиеся кристаллы парафина невозможно (топливо само должно «оттаять»), поэтому содержимое баночки с антигелем надо заливать перед заправкой, или по крайней мере когда топливо еще не успело загустеть.

Вполне себе недискретный процесс, так что плавное изменение концентрации и, следственно, изменение температуры, при которой кол-во аглометратов становится критическим, вполне логично Ведь солярка застывает не резко! Типа при -16 ещё всё в шоколаде, а при -17 резко выпадает парафин... это ж постепенный процесс кагбы...

Редагувати

Відповісти

Цитувати