Відповісти
Все автомобили SUBARU оснащены горизонтально-оппозитным двигателем, первый такой двигатель был установлен на модель SUBARU 1000, такой же тип двигателя устанавливался на автомобили Ferarri, Porshe и Alfa Romeo.
....
Характеристиками горизонтально-оппозитного двигателя являются малый вес, мощный крутящий момент, и хорошая передача крутящего момента. Другими словами, он обладает отличными спортивными характеристиками. Даже технически, такие двигатели имеют ряд преимуществ, за счет низкой вибрации, достигаемой взаимопогашающей силы при движении поршней, хорошей развесовке двигателя на передней оси. Низкая вибрация двигателя не только дает комфорт для пассажиров, но и повышает надежность и долговечность самого двигателя.
Уменьшая вес двигателя, доля которого в автомобиле сама значительная, как по весу, так и по объему занимаемого места, должен доказывать и реализовывать свой потенциал. К тому же оппозитный двигатель имеет очень много незаметных достоинств, к примеру тот факт, что оппозитные двигатели имеют низкий центр тяжести, что в свою очередь делает автомобиль более устойчивым.
Legacy и Impreza автомобили для повседневного использования , они имеют легкое и четкое управление, хороший ответ при акселерации, не будет преувеличенным тот факт, что эти автомобили спортивные по натуре, имеющие горизонтально-оппозитные двигатели.
С точки зрения производителей таких двигателей, горизонтально-оппозитные двигатели являются уникальными по своей конфигурации и без сомнения, более продуктивны. Такие двигатели дороже обычных, тем не менее, причина, по которой SUBARU продолжает устанавливать только оппозитные двигатели - это его уникальность заключенная в его форме. Горизонтально-оппозитный двигатель в сущности самый подходящий и самый привлекательный с точки зрения концепции SUBARU, которая была придумана группой самых настойчивых инженеров.
Редагувати
Цитувати
Книжки под рукой нету, чтобы точно ответить.