Відповісти
Думаешь, машины специально поят гомном? Уверен, что это никому из владельцев это нафиг не нужно.
Из владельцев - нет, а вот наемные водители... Причем не признаются же ж.
Редагувати
А мне рассказали, что снимают баки и оттуда выгребают руками замерзший дизель.
Какое блин гуано нам заливают!!
Стоит у меня канистра с соляркой.Заправил летом на АНП.Типа чтоб отстоялась
Вчера понадобилась тара,решил ее перелить в пластиковую канистру.Это был цирк
Через лейку с сеточкой солярка не полезла,сделал лейку с 5литровой бутыли.
Такого я не видел еще чтоб топливо как кефир просто кусками выпадало из канистры
А форсункам ее нужно пережевать и выплюнуть в цилиндр
Ха, ну так а чего ты хотел от летней солярки?
Пока солярка доползает до форсунок, она подогреваеся и превращается во вполне текучую жидкость.
получилось пересыпал 
нада менять свечи накала. А то тяжко в -20 заводится
ЗЫ. Был вчера на сто сан-янговском. Приёмщики токо и делали, что говорили - вызывайте евакуатор и привозите, каждые 5 минут.
А мне рассказали, что снимают баки и оттуда выгребают руками замерзший дизель.
Какое блин гуано нам заливают!!
мне друг рассказал как завести авто с замершим дизелем - покупаешь хороший дизель в канистру, добавляешь туда антигеля. ставишь в ванну и набираешь кипяток. главное, чтобы дизель был очень горячий. и потом заливаешь в бак.
я как-то стремаюсь ТАК размораживать.
Re: Рекс почувае хорошо, а Т5 (+)
Весна скоро!мне друг рассказал как завести авто с замершим дизелем - покупаешь хороший дизель в канистру, добавляешь туда антигеля. ставишь в ванну и набираешь кипяток. главное, чтобы дизель был очень горячий. и потом заливаешь в бак.
я как-то стремаюсь ТАК размораживать.
а в трубках, фильтрах и форсунках оно как отогреется?
Не отношу себя к счастливым владельцам дизеля, но думаю, что все зависит от прокладки. Вчера наблюдал. Один на пассате (дизель) легко завелся и уехал. Второй на мэрсе рядом стоял и чадил несколько часов, шоп не замерзнуть.
дак проблема в том, что ее продают как зимнюю народу.
Не думаю, что сейчас что-то изменилось. Скорее поверю в безалаберность дизелеводителей.А зря! Со мной лично - в прошлом году, ЛукОйл - на улице -15, на "ценнике" соляра до -25, переспросил на всякий случай, услышал обнадеживающее "минус 25!". Заливаю полный бак, антигель лежал давно в багажнике и залить его не получилось бы
Между тем заправщица, по окончанию заправки проливает случайно немного на крыло и что я вижу? Мгновенно берется кусками парафина! Напоминаю, на улице минус 15, соляра до минус 25. Отаке.
мне друг рассказал как завести авто с замершим дизелем - покупаешь хороший дизель в канистру, добавляешь туда антигеля. ставишь в ванну и набираешь кипяток. главное, чтобы дизель был очень горячий. и потом заливаешь в бак.
я как-то стремаюсь ТАК размораживать.
а в трубках, фильтрах и форсунках оно как отогреется?
Машина не виновата, шо ее г-ном напоили
мне друг рассказал как завести авто с замершим дизелем - покупаешь хороший дизель в канистру, добавляешь туда антигеля. ставишь в ванну и набираешь кипяток. главное, чтобы дизель был очень горячий. и потом заливаешь в бак.
я как-то стремаюсь ТАК размораживать.
канистру
Цитувати
