В ответ на:

---

Так у нового Аута клиренс 213 , но посадка канеш не джиповская у него, да он на это и не претендует

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

заеду на днях посмотрю РДХ 2010, цена 50-53
Новый финик ех35 потянет уже на все 60

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

===========================================================================
Выбор правильный! Только Субару Аутбек, ИМХО, имеет клиренс низковатый, зачем брать джип, если не можешь заехать им на любую бровку. Да и по высоте посадки - если берёшь джип, то зачем брать такой, в который надо плюхаться сверху вниз, как в легковуху...и вылазить наверх? В этом смысле Хонда ЦРВ попрактичнее будет.

Вот только они все подороже в новом исполнении будут подороже 35 000 у.е.

---

понятно, что дороже ,я же и уточнила, что бюджет поднимаю
Так у нового Аута клиренс 213 , но посадка канеш не джиповская у него, да он на это и не претендует, вообщем эдакий гибрид кроссовер-универсал

Новую ЦРВ негде пока посмотреть но чет по картинкаи в инете рестайлинг там не очень существенный

---

Госпожа Светленькая, вы тут уже все возможные варианты перебрали...Если честно, то разница между разными авто в одной ценовой категории НЕСУЩЕСТВЕННА! Здесь битые страницы говорят об авто, которые НЕ ВХОДЯТ в обозначеный вами ценовой максимум. Акуры, Пажеры, Хонды ЦРВ....и пр.
В заявленую вами цену входя из новых тока, ИМХО, Ниссан Х-трейл, Субару Импреза, Хюндай Тюксон(Санта Фе, не знаю), Киа Соренто или Спортейдж, Джип Патриот(мой германо-американец), Судзуки Гранд Витара...Остальные дороже.

Так зачем народмутить, если выбрали... Вы сами не поняли, но ваш выбор (если с 0) - Субару Аутбек или Форестер

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Госпожа Светленькая, вы тут уже все возможные варианты перебрали...Если честно, то разница между разными авто в одной ценовой категории НЕСУЩЕСТВЕННА! Здесь битые страницы говорят об авто, которые НЕ ВХОДЯТ в обозначеный вами ценовой максимум. Акуры, Пажеры, Хонды ЦРВ....и пр.
В заявленую вами цену входя из новых тока, ИМХО, Ниссан Х-трейл, Субару Импреза, Хюндай Тюксон(Санта Фе, не знаю), Киа Соренто или Спортейдж, Джип Патриот(мой германо-американец), Судзуки Гранд Витара...Остальные дороже.

Так зачем народмутить, если выбрали... Вы сами не поняли, но ваш выбор (если с 0) - Субару Аутбек или Форестер

---

Много текста не по сути, Господин Джипчер! рекомендую все же сменить ваш указательный тон. Для Вас могу повторить еще раз БЮДЖЕТ УВЕЛИЧЕН, и составляет на сегодня 50 тыс, ну собственно вы понимаете где уже 50,там и еще пару штук найдеться , а в него легко вписываються большинство обозначенных вами как недоступные для меня моделей)) не заводить же новую тему..
а до этого обсуждали эти же модели но легкое бу
ну и по-моему вы немного путаетесь все же в ценах (Аут примерно в одну цену с ЦРВ), я же вопрос изучаю досконально, в том числе и ценовой, иначе зачем мне действительно "мутить" уважаемых форумчан

Другое дело, что новый аутбек действиетльно достойный вариант в макс.комплектации за те деньги что за него правят

---

Тогда надо заглавие ветки сменить, а то народ думает, что вы за 35 000 ищете. Аза 45 000 можно и бу Мерседес МЛ или Лексус РХ смотреть... машины классом выше, чем указаные тут мыльницы....Или Денд Круизёр тоётовский взять - джип всх ремён и народов...или Прадо

Змінено Джипчер (00:10 22/04/2010)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Акуру RDX или Финика раз уж ты на Прадо смотрела.

---

к Акурикам у меня давно трепетное отношение, но все удовольствие портит их "серость" в Украине
заеду на днях посмотрю РДХ 2010, цена 50-53
Новый финик ех35 потянет уже на все 60

---

Как бывший владелец Акуры РДХ могу с уверенностью сказать, что не испытывал абсолютно никаких проблем с гарантийным обслуживанием или доступностью запасных частей на этот автомобиль.
Очень мне нравился РДХ - из-за руля выходить не хотелось.

Редагувати

Відповісти

Цитувати