В общем случае - чем больше, тем лучше. Реально в жизни н6аписанное может действительности не соответствовать. Если енсть возможность - проверь напругу без нагрузки и с нагрузочной вилкой ампер на 100
Ты хоть какие батарейки сравниваешь? У них могут быть и другие отличия, кроме этих циферек, более важные.
В ответ на: В общем случае - чем больше, тем лучше. Реально в жизни н6аписанное может действительности не соответствовать. Если енсть возможность - проверь напругу без нагрузки и с нагрузочной вилкой ампер на 100
Ты хоть какие батарейки сравниваешь? У них могут быть и другие отличия, кроме этих циферек, более важные.
если производитель один и тот же - бери ту, что заявлена на больший ток. Будет легче переживать стартерные токи и проживет дольше. Надеюсь, разница в цене не велика?
В ответ на: какой лучьше 510А или 600А при одинаковой ёмкости 60А/Ч?
Больше -лучше. Чем больше пусковой ток у аккумулятора, тем с большей силой стартер провернет коленвал на холодной машине и выше вероятность того, что при равных условиях 600А быстрее и лучше заведут машину нежели 510А