Як учасник дорожнього руху недолюблюю інкасаторів, але декілька раз покористувавшись їхніми послугами (гроші не свої возив, на жаль ), вважаю що все правильно. Дуже часто це - серйозні нерви і серйозний ризик, який деколи дорожчий за 1 людське життя. (Ну я тут "утрирую", просто маю на увазі, що втрата 2-3 мільйонів долл. для субєкта, який немає чим їх покрити може вилитись в декілька смертей прямо чи опосередковано винних людей).
какие нервы могут быть? захотят положить из автоматов - положат, как в Москве, и никакие мигалки им не помогут и вообще - люди должны нервничать - ходят какие-то личности с мешками денег и автоматами а преимущество в движении давать им нечего подумаешь, деньги они везут у дальнобоев машины стоят больше, чем их недельная сумма перевозок, но им же никто не дает мигалки, и дорогу не уступает
а зачем инкасаторам синие маячки? кто это придумал? почему везущие бабло машины получают преимущество? что бы людей не провоцировать? ну так можно всем, у кого машины дорогие, тоже маячки выдавать.
та все понятно. мигалки нужны когда есть угроза нападения, погоня и.т.п. но нафиг они их включают в пробке и выезжают на встречку? либо пытаются проскакивать светофор на красный? либо разворачиватся через двойную сплошную? в чем смысл?
я на них давно забил,лет 10,не пропускаю этих мудил никогда-вот!Скажете-не прав-говорите. У меня свои понятия ,единственно правильные для меня .На мнения других обращаю внимание,когда они совпадают с собственным
В Киеве, на улице Урицкого, не разъехались "Хюндай", милицейский "ВАЗ" и инкассаторский автомобиль "Хюндай". По словам свидетелей, легковушка "Хюндай" двигался по улице Урицкого в направлении Соломянской площади. Навстречу ему со стороны той же площади направлялся инкассаторский "Хюндай". Последний, по версии очевидцев, и спровоцировал ДТП. Повернув на улицу Сурикова через две сплошные полосы. После столкновения инкассаторское авто развернуло на 180 градусов. Именно поэтому оно ударило еще и милицейский "ВАЗ", который пропускал транспорт. Подробности на телеканале "ЧП.INFO".
а зачем инкасаторам синие маячки? кто это придумал? почему везущие бабло машины получают преимущество? что бы людей не провоцировать? ну так можно всем, у кого машины дорогие, тоже маячки выдавать.
в целях безопасности и дают, повози по городу пару лямов зелени - узнаешь
Сам слышал от них как они ненавидят инкассаторов, это да.
тоже мне показатель, это быдло всех ненавидит кто не ходит перед ними на полусогнутых, а как же, оно ж не для того туда шло чтобы его, типа представителя власти, на%уй посылали
а зачем инкасаторам синие маячки? кто это придумал? почему везущие бабло машины получают преимущество? что бы людей не провоцировать? ну так можно всем, у кого машины дорогие, тоже маячки выдавать.
в целях безопасности и дают, повози по городу пару лямов зелени - узнаешь
так это их проблемы пусть сидят себе в своем сейфе-машине, и трусятся мигалки им при нападении отбиться не помогут, правильно? а вот как раз выделение их авто из общей массы провоцирует нападение сразу видно, кто деньги везет
Сумма бабла в инкассаторской машине легко превышает стоимость практически любого дорогого авто в разы. И не требует конвертаци в бабло (к примеру, спионерив у космонавт Ролс-Ройс ты его никуда не денешь)
Відповісти
Редагувати
), вважаю що все правильно. Дуже часто це - серйозні нерви і серйозний ризик, який деколи дорожчий за 1 людське життя. (Ну я тут "утрирую", просто маю на увазі, що втрата 2-3 мільйонів долл. для субєкта, який немає чим їх покрити може вилитись в декілька смертей прямо чи опосередковано винних людей).
Цитувати
