Відповісти
Когда в прошлом году Материя упала до 18, а Ноут продолжал стоить 22, то это был справедливый разрыв в стоимости, учитывая разницу в комплектациях, но покупать серую Материю дороже белого Енота это очень на любителя, хотя когда Еноты закончатся, то и Материи за эти деньги разберут.
А че ноут щас не дороже, не ?
Потом - че так уперлись в комплектацию, а ? Она там достаточная, мне например вполне хватает, я только защиту двигла поставил (нашу кстати есси шо) и фаркоп, но этого в ноуте тоже нету с завода
и больше мне ниче не надо. Зато оно едет в повороте благодаря подвеске и рулиццо в отличии от енота который заваливается набок и не рулитсо нифига.А по поводу серый / белый - это то каким боком ? У нас есть белые дилеры дайхатсу ? Диас как раз самый белый и есть.
А с гарантии я и так спрыгнул как и собирался. Мне вот ТО-30 ткм обошлось в 350 грн за 3,5 литра 0в30 и 80 грн за фильтр. Работа своя личная. А на еноте скока ТО стоит ? На Диасе 1050 грн наскоко помню спрашивал, вопрос - зачем переплачивать даже не в 2 раза ?
Редагувати
Цитувати
