В ответ на:

---

можно в гугле искать, можно даже в яндексе, всюду найдется.
ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия»

---

ну знайшов на російських сайтах і що? у мене якраз не вітрове скло не меньше 70%.На ТО однозначно кажуть-бокові ніззя взагалі.Питаю чому?Покажіть нормативи що неможна взагалі.Відповідь тільки мичання ягнят.ну і щоб ясно було ...

Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции:

"2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

75% - для ветровых стекол;

70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).
Расположение нормативных зон А и В переднего окна и нормативного поля обзора П

1 - граница прозрачной части левого бокового окна; 2 - левая боковая стойка переднего окна; 3 - контур очистки переднего окна; 4 - граница нормативной зоны А; 5 - граница нормативной зоны В; 6 - граница прозрачной части переднего окна; 7 - правая боковая стойка переднего окна; 8 - граница прозрачной части правого бокового окна; 9 - следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Не получил в 2009 году. Езжу со старым, который до 2009. Рискую, да.
Хочу сделать новый, как-то само собой решилось, что сам занялся этим вопросом.

1. Сделал мед справку + ксерокопия (220грн)
2. Заплатил 3 раза по 112 грн за 2008, 2009 и 2010 года. При этом тех талон получен был в 2007 году на 2 года. Но такое. Ксерокопии.
3. Уплатил все необходимые квитанции. Ксерокопии. Около 80 грн.
4. Ксерокопия тех паспорта.
5. Бумага о прохождении ТО. Машина исправна. Единственное НО - стоит пометка, что тонировка не соответствует нужной прозрачности. + ксерокопия
6. Страховка добровольного страхования + ксерокс.

В общем, не могу оформить талон. Упирается все в тонировку, вернее в тех осмотрет с отметкой про тонировку. Якобы, если бы не отметка - все бы сделали. Денег не захотели брать, кажуть: "Я на себя ответсвенность _такую_ не возьму, брать неисправную машину на учет". Иди, дескать, исправляй неисправность. На станции тоже не особо хотят входить в положение. Спрашиваю каким образом получили Тех талоны те, которые ездят с тонировкой - мычат что-то несуразное.

В связи с этим у меня пару вопросов:
1. Действительно где-то есть в законодательстве слова о том, что тонировка у машины должны быть именно такой и не больше, иначе тех талон выдать нельзя?
2. Может ли кто-то из форумчан решить эту проблему? И сколько это будет стоить. Можно (и наверное нужно) в приват.

---

Значит так, при любой солидной СТО ( что имеет право делать официалный техосмотр для подачи в ГАИ) за 300 грн существует неглассная услуга, при которой вы платите эту сумму + стандартные квитанции, а вам приносят готовый талон

Редагувати

Відповісти

Цитувати