Вопщим по дороге вдруг туго передачи включаться стали... НА подъезде домой чтоб включить 1ю приходилось глушить двигло... КАпот еще не открывал... Мысль - чего с тросом сцепления (при выжатом сцеплении оно не выключается полностью ) Как/ куда смотреть чего крутить? Так ездить по городу не реально а нужно
ИМХО сцепление в один момент не умирает... По крайней мере старое умирало долго и мучительно причем заменено было задолго до конвульсий как сказал мастер... Просто не нравилось как живет
ЗЫ КАда удавалось воткнуть передачу, машина ехала как обычно... классно
П.С. Перечислил ты всё правильно, единственное человек ТАААКККАААЯ подлая скАтина что надеется на лучшие... И как всегда получает .... Сам вот думаю, влетел на помпу, или на натяженой ролик Догадайся на что надеюсь... П.П.С А что с тросом может случится (слова оригинала: в один момент) если нет внешних повреждений?
но в этой ветке они решили не отвечать Резюмирую: Контрагайка на натяжытеле диска не была закручена и регулировочная гуляла как ей хотелось... Цена ремонта - 15 грн
В ответ на: П.П.С А что с тросом может случится (слова оригинала: в один момент) если нет внешних повреждений?
Да хотя-бы слететь с направляющих. Когда-то со мной было следующее (2zors - лезь проверяй): разорвало металл стенки моторного отсека вокруг дырки, через которую трос сцепления проходит. Результат: педалька не столько сцепление выжимала, сколько трос в салон затягивала. Симптомы исходные, кстати, очень схожи были.