Відповісти
Поскольку являюсь (слава богу) бывшим владельцем целого выводка ВАЗ, позволю себе оставить комментарий по поводу качества этих прекрасных железных хренотеней на колесах.Если бы ты внимательно почитал тему всю... то понял-что с ВАЗом это рулетка.... Повезет-возмешь машину которая вообще не ломаеться... Тока расходники... У меня была 99, которая попросила капиталку на 30 тысячах... Не от того, что я забил на масла и прочее... а от того что так собрана была. Я тебе скажу, за три года пользования 12-ки я поменял тока только два раза сцепление и помпу... Ты в свою очередь поменял рычаг и то же сцепление. Твой проезд на машине составляет всего 45 тысяч за два года.... У меня за три уже подкатывает к 90 тысячам, и поменял я то же что и ты.... А 8 летний пыж с 105 пробегом-так он практически не ездил и ломаться в нем соответственно нечему....Тока меняй резинки которые засыхают... Так что расскажи лучше скоьок стоило тебе на ПЫЖ сцепа и расскажи скоьок стоила тебе работа по замене сцепы???? А также колодки и работа по замене....и сравним если уж на то пошло... А по поводу комфорта-так то бабканадвоесказала.... У меня машина и в - 35 заводилась с одного оборота и стекла обдувает тоже полностью-а не части как ты выразился. И на удивление боковые тоже обдувает нормально, и что вообще из сферы фантастики в ногах у задних пассажиров тоже тепло... правда печку надо на двоечку поставить.... и греет она дай боже... из передних сопел если руку подставить-так обжигает))))) я бы добавил, что ты из разряда обычных "юзеров" (не в обиду) как по мне....
В январе 2008 года я хотел купить Калину. На тот момент у меня была 2107 и я думал, что Калина - это [*****] какой клевый суперкар. Мне даже пришлось тогда на неделю предать этот форум и читать форум про Калину. Но какой-то голос свыше меня отговорил от покупки этого чуда Российского автопрома, и я купил чудо Французского автопрома (которое все любят ругать). Через 2 недели ту Калину, что я хотел, купил мой коллега по работе.
Надо сказать, что мой Пыж был 6-летней давности, с пробегом около 60 тыс. км. Калине, которую купил мой коллега, было всего полгода, и пробег был чуть меньше 10 тысяч километров.
За 2 года использования Пежо я поменял колодки (передние + задние), сцепление, рычаг в подвеске и какие-то резинки в подвеске и на прошлой неделе форсунку. Ну, дворники еще менял )))) Сейчас у моего автомобиля пробег 105 тысяч километров.
За 2 года использования Калины мой коллега поменял сцепление, генератор (!), а совсем недавно поменял какой-то компьютер (который тупо намок). По поводу подвески и резинок я не спрашивал, но я даже представить себе не могу, что в Пежо может навернуться генератор на пробеге 20 тысяч... Сейчас пробег у этой Калины - 40 тысяч.
Для тех, кто не понял разницы. Почему-то у Пежо за эти годы пришлось менять расходники, а у Калины - генератор. При том, что Пежо значительно старше и пробег значительно больше, а стоимость Пежо на тот момент была на $500 дешевле.
А уж про то, что Пежо более комфортабельна, что она заводится с полоборота при минус 28, что у нее печка обдувает все стекла полностью, а не части лобового стекла - это вообще отдельный разговор ))))
Если вы думаете, что русскую машину дешевле содержать - вы ошибаетесь. Уж слишком часто ее придется "содержать" )))
Я считаю, что русский автомобиль - это конструктор. А уж нравится ли вам в него играть - это уже ваше личное делоО вкусах не спорят.
Змінено Мурманчанин (10:52 23/03/2010)
Редагувати
Цитувати
.
.
