Каптива в эти деньги влазит аж на УРА! На сегодня полно предложений за 20 куе в прекрасном состоянии, с небольшим пробегом и с кучей уже установленных пасочек. По фаршу не посрамит и даст фору многим из списка. По проходимости-тоже все более чем гуд, говорю на основании чуть более 2 лет пользования оным поповозом
Расход- город 12-12,5, трасса - 9,5-10,5, в зависимости от выбранного темпа - это все речь о 2,4 МТ. В среднем, при 110-130 км\час кушала 10,5 дето. Только вот вернулся из Карпат в воскресенье, из Яблуныци- примерно 640-650 км дето по ужасной погоде и похабным дорогам, хватило одного бака (65 л), заправился единожды в Яремче до полного бака-и гоу! И ещё лампочка не загорелась даже в Киеве... По БК было ещё на 84 км пробега в остатке топлива. Имхо- нормуль.
2,4 АТ не бери-овощь полный. Или 2,4 МТ+, или 3,2 в фулле. Но там кушать будет в среднем 15-16 по городу аж бегом. А в пробках жестких-и поболе. Но зато табун приличный под капотом-тапочку очч приятно нажать!
В целом- машинка очч приятная. Есть что сказать и не в пользу её, ну так это у любого авто найдется наверное...
З.Ы. Если нравится Ниссан Х-Трейл, рассмотри также. Хороший машин, но правда лично для меня тесноват внутри оказался, поэтому и не взял когда-то, чуть более два года назад
Тыць и выбирай