В ответ на:

---

А я уже 5 лет защиты из синтетических смол ставлю. Жалко мне тех, кто с железяками ездит!!!!!
Не спорьте, по автоспорту проверено. Проверено и точка.Стоит около 1000 грн за все с установкой.
Амортизаторы когда "клюют", а особенно в обледенелой колее, получаете массу впечатлений. А вообще я на ситро с2 в колее джипов "до дна" не достаю. Может опыта в зимней езде нет?

---

тока один вопрос, востанавливаете бесплатно? ну там латки и тп.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Езжу без защиты, пока стояла тер все подряд. Потом поменял амики на Каябу - оооочень редко стал чиркать защитой. Психанул, убрал защиту - вообще не цепляю.
Защита валяется в гараже, вдруууг пригодитЦЦа.

---

Поддерживаю - защита на Ланосе/Сенсе не нужна. Я в свое время поставил защиту с новья, проездил 5 тыс. км - и снял. С защитой - все волны асфальта, бровки и т.д. были моими. После снятия защиты ни единого разу не царапнул ничем по днищу. Езжу на охоты и рыбалки, летом и зимой, в поле и в лесу. Последние 5 лет моя защита стоит в гараже

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Ага, стиль езды. Здесь много которые "я езжу и не чиркаю" , эти слова касались наверное не зимы этого года. Так тут выбор или поставить машину на стоянку и "ниразу не чиркать", или когда надо ездить и каждый день преодолевать ухабы где с утра (лед по твердости что скала) до тебя никто не ехал (область). Я тоже когда ездил по Киеву "ниразу не чиркал" .

---

+10. Прошлой зимой таких проблем небыло. Это касается, в основном области и других сельских дорог. Те кто дальше Киева этой зимой не ездили-этих проблем не чувствовали.
Какой должна быть манера езды, что бы проехать ледяную колею?. Может я что нибудь пропустил в автошколе

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Ага, стиль езды. Здесь много которые "я езжу и не чиркаю" , эти слова касались наверное не зимы этого года. Так тут выбор или поставить машину на стоянку и "ниразу не чиркать", или когда надо ездить и каждый день преодолевать ухабы где с утра (лед по твердости что скала) до тебя никто не ехал (область). Я тоже когда ездил по Киеву "ниразу не чиркал" .

---

+10. Прошлой зимой таких проблем небыло. Это касается, в основном области и других сельских дорог. Те кто дальше Киева этой зимой не ездили-этих проблем не чувствовали.
Какой должна быть манера езды, что бы проехать ледяную колею?. Может я что нибудь пропустил в автошколе

---

Да ну, ездил и по Киеву, и по области. При этом основной пробег трасса, примерно 70% всего пробега. За зиму накатал не меньше 15 тыс. км.
Ну чиркало немного иногда, но не двигателем, а проушинами буксировочными и немного бампером. Все. Ехал во "второй" снегопад сразу перед новым годом по трассе, тер пузом, бампером немного - но не критично же.
А вот защиту снял, как ненужную особо вещь! Только ухудшает вентиляцию двигателя. От грязи особо не спасает тоже. Вобщем, уже два года валяется в гараже без дела. И ставить пока не думаю.

ЗЫ. Смотреть надо куда едеш.

Редагувати

Відповісти

Цитувати