и что там? если отбросить очень субъективные оценки дизайна, то пыж проигрывает даже максиме... а на именно такой максиме я проездил несколько лет, а потом когда пересел в более старую ауди был очень сильно удивлен тому, насколько могут отличаться машины одного класса;)
просто попробуй поездить в любой из машин, приведенных топикстартером в качестве вариантов к рассмотрению...
Они - знали. И хотели посмотреть что получится. А вдруг. Ну, как видите - счет на табло. Разрыв, казалось бы небольшой, несколько десятков баллов, но в реальной жизни - это целая пропасть. Которая растет с возрастом машины.
В ответ на: потому что в нем нет такого внимания к мелочам, а инженерия на низком уровне, в отличии от предшественника... имхо 607 - самая провальная машина у пеугеота за последние 30 лет. конкуренты ему - опель омега и тойота камри, а никак не бмв с мерцедесами;)
Они - знали. И хотели посмотреть что получится. А вдруг. Ну, как видите - счет на табло. Разрыв, казалось бы небольшой, несколько десятков баллов, но в реальной жизни - это целая пропасть. Которая растет с возрастом машины.
Разница по баллам, не оправдывает более дорогое обслуживание и стоимость на вторичном рынке "немцев"!
Они - знали. И хотели посмотреть что получится. А вдруг. Ну, как видите - счет на табло. Разрыв, казалось бы небольшой, несколько десятков баллов, но в реальной жизни - это целая пропасть. Которая растет с возрастом машины.
Разница по баллам, не оправдывает более дорогое обслуживание и стоимость на вторичном рынке "немцев"!
Но миллионы покупателей думают иначе. Покупая БМВ, Мерседесы и Ауди. А не Пежо 607.
ну зачем пороть чушь? или у тебя была 34? нормальная там подвеска, ходит хорошо если не ставить г... всякое, но далеко не самая долгая, особенно с нормальными моторами и не самая дешевая отнюдь
Но миллионы покупателей думают иначе. Покупая БМВ, Мерседесы и Ауди. А не Пежо 607.
На чем основано сие утверждение, цифры, факты, ссылки??
Гугл отменили? Или можно уже защитывать слив? Полюбопытствуй - сколько в мире было продано в 2009г. 607-х и сколько, например, 5-к.
З.Ы. Как говорит Кларксон - "Эта машина настолько хороша и так отлично продавалась, что мы решили ее производство прекратить".
Я всегда подозревал, что БМВ - это болезнь, но не знал, что бывают такие формы запущенные! Никто не спорит, что БМВ 5ка гораздо круче и понтовее Пыжа, но при схожих потребительских характеристиках, можно приобрести авто дешевле и по цене и в обслуге!!
В ответ на: З.Ы. Как говорит Кларксон - "Эта машина настолько хороша и так отлично продавалась, что мы решили ее производство прекратить".
Вам не надоело ссылаться на этого клоуна Клрксона, уже все выяснили, что его слова очень субъективны, так, что не будем!! Зайдите на сайт клуба Пыжоводов, в частности любителей 607х......будете удивлены! На этом прекращаю свой спор, ввиду необъективности Тигора к другим маркам на фоне БМВ!
В ответ на: что БМВ 5ка гораздо круче и понтовее Пыжа
Говоришь, берут только ради понту? А тебе знакомы такие выражения, как "кривить душой", "на черное говорить белое" и т.п.?
В ответ на: , но при схожих потребительских характеристиках
И это из разряда вышесказанного (насчет кривизны). Смотри какие потребители лохи! Совсем не умеют считать деньги. Гляди ж ты - у 607 тоже 4 колеса, есть руль, большой салон и багажник. И цена в полтора раза ниже. И президент Франции на нем катается. Однако ж очень вяло берут, сволочи! Даже в самой Франции не хотять поддержать отечественного производителя! А за ее пределами вообще из рук вон плохо. Так может не все так гладко-то с "потребительскими свойствами" у 607-х?
Как думаешь - где "собака порылась"?
В ответ на: Вам не надоело ссылаться на этого клоуна Клрксона, уже все выяснили, что его слова очень субъективны, так, что не будем!!
Вобще-то он так сказал о Хонде ФРВ, а мне просто выражение понравилось.
Автору темы,Походи по рынку для начала, посмотри на данные авто посиди в них по трогай и т.д. определись какая тебе больше нравится,дальше можешь посмотреть как тебе и советовали Мондео с 2001 года и ОмегуВ вроде после 2000года, там кузов стал намного лучше.А дальше уже тебе поможем определится с двигателем в конкретной понравившомся авто типа Е34 3,0 на палке и т.д.Ну и заодно не забудь глянуть на авто: ланос логан,акцент что там еще нормальное не знаю))))и посидеть не забудь в них а ехать на них даже не стоит особенно после бехи 530.
В ответ на: , но при схожих потребительских характеристиках
И это из разряда вышесказанного (насчет кривизны). Смотри какие потребители лохи! Совсем не умеют считать деньги. Гляди ж ты - у 607 тоже 4 колеса, есть руль, большой салон и багажник. И цена в полтора раза ниже. И президент Франции на нем катается. Однако ж очень вяло берут, сволочи! Даже в самой Франции не хотять поддержать отечественного производителя! А за ее пределами вообще из рук вон плохо. Так может не все так гладко-то с "потребительскими свойствами" у 607-х?
Новые может быть из-за цены и не "престижности марки", но б/у другое дело....
В ответ на: Автору темы,Походи по рынку для начала, посмотри на данные авто посиди в них по трогай и т.д. определись какая тебе больше нравится,дальше можешь посмотреть как тебе и советовали Мондео с 2001 года и ОмегуВ вроде после 2000года, там кузов стал намного лучше.А дальше уже тебе поможем определится с двигателем в конкретной понравившомся авто типа Е34 3,0 на палке и т.д.Ну и заодно не забудь глянуть на авто: ланос логан,акцент что там еще нормальное не знаю))))и посидеть не забудь в них а ехать на них даже не стоит особенно после бехи 530.
Да не будет БОТ никуда ехать Но нам с Тигором пофиг, мы свои вопросы решаем