как, КАК??? как можно водой залить глушитель при работающем двигателе, там же давление выхлопных газов совсем не слабое.
Не переживай так. Я сам машину топил по стекла в нефиговой такой луже, вода попадала везде где можно машина заглохла, единственное что не пытался заводить после этого - так вот полечила все замена масла, фильтра воздушного, продувка и просушка всего что можно и все прекрасно завелось и поехало.
Не переживай так. Я сам машину топил по стекла в нефиговой такой луже, вода попадала везде где можно машина заглохла, единственное что не пытался заводить после этого - так вот полечила все замена масла, фильтра воздушного, продувка и просушка всего что можно и все прекрасно завелось и поехало.
Хотя если порытся в нете, то дета было видео каг чуваки на ниве совсем под водой ехали, с аквалангами и трубой шноркеля метра три четыре над крышей.
. Что же касается первоначального предположения о затекающей через выхлопную трубу воде, у подвесных лодочных моторов выхлоп вообще идет в воду (обычно через ступицу гребного винта). И ничего, жужжат как-то
Скорее всего водой залило глушитель.
Абисните мне тупому, как, КАК??? как можно водой залить глушитель при работающем двигателе, там же давление выхлопных газов совсем не слабое.
Вода в двиг может попасть только через воздушный фильтр. все остальное траблы электроники.
Я на 80тке по киевскому морю катался, вода на капоте была, выхлопная вся в воде, главное что шноркель выше и никаких проблем.
ТС ищи проблему электрике.
Вы не поверите, но люди на специальных аппаратах даже в космос летают.
Рецепт такой: заезжаем в лужу, отпускаем педаль газа и выжимаем сцепление. В какой-то момент давление в выхлопной падает из-за снижения оборотов и в трубу заливается водичка.
да нет. гидроудар через выхлопную можно получить если уровень воды выше выпускных клапанов и двигатель не работал. вообще гидроудар получается при всасывании воды через впускной тракт.Так да или нет?
Нереально это, как ни крути.Достаточно посмотреть на какой высоте находятся клапаны и соотнести это хотя-бы с высотой дверей.
Re: Лужи и последствия
Хотя если порытся в нете, то дета было видео каг чуваки на ниве совсем под водой ехали, с аквалангами и трубой шноркеля метра три четыре над крышей.
то было не на ниве (по крайней мере то что видел на ютюбе), а на самодельном хаммере, но реально ехал под водой - сверху только шнорхель торчал.
читал,аж прослезился,про гидроудар из глушителяСкорее всего утром машина заведется нормально,как часто и бывает
И мой вам совет-поменяйте СТО
Відповісти
Редагувати
Цитувати
