Ford Cougar ... понравилась кошка. По запчастям - 80% от мондео, по кузову - гм... редкая штучка Может кто еще что скажет? Как по мне - очень яркая, не смотря на то, что уже давно не девочка.
В ответ на: Ford Cougar ... понравилась кошка. По запчастям - 80% от мондео, по кузову - гм... редкая штучка Может кто еще что скажет? Как по мне - очень яркая, не смотря на то, что уже давно не девочка.
встречаются такие в сша, особой популярности нет на них там, но мелькают. по размеру как цивик, мне так кажется..., нафиг она нужна на наших, постсоветских территориях, не знаю........
Пума - это фиеста в кузове купе... прикольный авто был.. кугар (кстати я чаще его видел по маркой меркури) мондео.. на СТО на обслуживании был кугар и мондео. одно и тоже (со слов мастера)...
Выпускались с 99 (может с конца 98) до 2001 года, затем 2001-2003 рестайл. Были Форды и Меркьюри в одинаковых кузовах практически (после 2001 - только Меркьюри). По европейцам - было 3 мотора: 2,0 131 сила, 2,5 чет вроде 170, ST - тот же 2,5,но 205 сил. Последний - только на ручке, найти нереально у нас.
Я пару лет "болел" этой машиной, но в качестве своей единственной не взял, а на вторую не решился да и не по финансам 3 машины в семье .
Пересмотрел, наверное, с десяток. Полный европейский фарш попадался. Ну про позитив и так, наверное, понятно (мне внешне очень нравится да и ездит хорошо, обслуга текущая понты, т.к. он действительно Мондео 2 чуть менее, чем полностью), а вот про негатив (на основании анализа б/у рынка Кугаров и мои личных предубеждений): -абсолютно целых мало - я не видел, много коцаных в разной степени и заколхоженных тоже хватает, т.к. машина яркая и какбе дешевая -салон мало того, что немножко кострубатый (центральная консоль болтается у всех как минимум - и это конструктив), но и убитый часто. Кожа порепанная, затертое все какое-то -с жесткостью кузова у них уже не фонтан, фары потресканные (это тоже известный баг), а вернее, накладки поверх линз -жрет много, едет для своего внешнего вида так себе имхо (по динамике) -стекла, оптика, кузовное и всякие мелочи (оконные уплотнители, направляющие стеклоподъемников - от привычки закрывать безрамочные двери за стекло и пр, что выяснял) стоят весьма недешево и по заказ -у мериканцев нет климата, у европейцев - полуклимат, т.е. направление обдува регулируется вручную
на сегодня машина, увы, старая уже, т.к. у нас даже 2001 год найти трудно
Хотя я искал с целью восстановить в отличное состояние, но нашел другой автомобиль своей мечты