Відповісти
Это будет слишком кратковременный эффект
А по сути - ДТП, когда препятствие или того же пешехода (не выделившего себя на проезжей части - привет штрафующим за это белорусам) просто не замечают, намного больше, чем из-за ослепления, даже если учитывать те ДТП, где водитель просто ссылается на ослепление.
Да неужели? А почему же тогда я даже в жыпе и ниве (обе машины с достаточно высокой посадкой) регулярно слепну от колхозоксенона? Или Вы предлагаете мне пересесть на грузовик чтобы еще выше быть и не раздражаться по поводу быдла на колхозоксеноне? Это из серии "ваши проблемы, сами и решайте"?
P.S. Спорим, что остановив сейчас на улице практически любой корч в возрасте 3 и более лет, начиная от таврии и заканчивая мерседесами, мы там увидим аж ни разу не прозрачную оптику. Ибо фары необходимо регулярно полировать и чистить, замутняется оптика от времени. Так почему в таком случае эту проблему колхозники решают не сервисным обслуживанием фар, а быдлоксеноном? Опять же, я почти уверен, что в той же Таврии ее стеклянная оптика будет в лучшем состоянии, чем в Ланосе или Ниссане с их пластиковыми стеклами.
Редагувати
Цитувати
