Да хитрый какой-то.
Понятно: машина делает, как хочется ей, а не как надо тебе
Типа того. Но ты знаешь, делает это как-то грамотно.
Как бы грамотно ни было, в некоторых ситуациях это может вылезти боком
паркетник на 8 мест под 18 л. (среднего) рассхода бенза,
Да. расход пол городу около 18. При такой погоде. Но чудес не бывает. Вряд ли какая машина с 257 лошадями будет жрать меньше.
паркетник на 8 мест под 18 л. (среднего) рассхода бенза,
Да. расход пол городу около 18. При такой погоде. Но чудес не бывает. Вряд ли какая машина с 257 лошадями будет жрать меньше.
в статье не сказано -
у Пилота есть система отключения цилиндров -
он может ехать на 6, 4х и даже на 3х горшках -
поэтому 18 - это не средний расход
Как для внедорожника, то да - порочна. А как для вседорожника, так то что нужно.Да ничего там нету такого грамотного и хорошего. Муфта там стоит чтобы этот чумодан не садился там, где проскаивают обычные седаны.И на большее он ни разу там не способен. А зажиматься при торможениях двигателем и разгонах и разжиматься при наборе скорости умеют практически все подключайки у всех производителей.
езда у меня специфическая. Утром прогрев, 2 км до работы. В час дня прогрев, 2.3 км ребенка из садика-школы, 2 км до работы....Это конечно не мое дело, но километр человек идет в среднем 6 минут.
Я думаю, что пешком там расстоний и в 2км не будет, то есть 15-20 минут пешком или 10-15 минут на машине, особенно на сарае - это какое-то потреблядство ИМХО... 
Да хитрый какой-то.
Понятно: машина делает, как хочется ей, а не как надо тебе
Типа того. Но ты знаешь, делает это как-то грамотно.
Как бы грамотно ни было, в некоторых ситуациях это может вылезти боком
Как для внедорожника, то да - порочна. А как для вседорожника, так то что нужно.
езда у меня специфическая. Утром прогрев, 2 км до работы. В час дня прогрев, 2.3 км ребенка из садика-школы, 2 км до работы....Это конечно не мое дело, но километр человек идет в среднем 6 минут.
2.3 это по дорогам, пешком будет точно меньше, а 15 (всего) минут погулять с ребенком это всегда только на пользу. И на морозе, кстати, тоже.езда у меня специфическая. Утром прогрев, 2 км до работы. В час дня прогрев, 2.3 км ребенка из садика-школы, 2 км до работы....Это конечно не мое дело, но километр человек идет в среднем 6 минут.
Ага, ребёнка детсадовского возраста больше 2 км пешком по морозу тащить - самое оно... Да и себя тоже любить надо. Если все эти километры просуммировать - дофига получается, а ещё работать же надо.
Это даже для легкового полноприводника не лучший вариант, знал человека, который чуть не убился, когда при прохождении поворота машина внезапно сделала то, что хотела она, а не водитель. Следующей его машиной была "Субару" с нормальным постоянным полным...Да-да, все так рассказывают, из-за резины, машины, неправильного привода взял и на ровном месте чуть не убился. Ага
2.3 это по дорогам, пешком будет точно меньше, а 15 (всего) минут погулять с ребенком это всегда только на пользу. И на морозе, кстати, тоже.
Это даже для легкового полноприводника не лучший вариант, знал человека, который чуть не убился, когда при прохождении поворота машина внезапно сделала то, что хотела она, а не водитель. Следующей его машиной была "Субару" с нормальным постоянным полным...Да-да, все так рассказывают, из-за резины, машины, неправильного привода взял и на ровном месте чуть не убился. Ага
Не в приводе там дело совершенно.
А меня трудно напугать ездой ), но с "Субару" такого у него не было.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
