Re: Листи в ДАІ щодо недоліків в організації ДР - 2
[Re: Максімич] 2 марта 2010 в 13:39
ну і відправив в ДАІ ще пару листів: ************************** Начальнику УДАI ГУМВС України в м.Києві вул.Хмельницького, 54, м.Київ, 01030 Звернення. Повідомляю вам про деякі виявлені недоліки в забезпеченні безпеки дорожнього руху в м. Києві, зокрема: 1. По вул. Саксаганського в напрямку пл. Перемоги перед перехрестям з вул. Толстого нанесена дорожня розмітка 1.18 «Рух по смугам», що дозволяє повертати ліворуч лише з крайньої лівої смуги, тоді як в цьому ж місці встановлено дорожні знаки 5.18 «Рух по смугам», що дозволяють поворот ліворуч з двох лівих смуг ; 2. По вул. Саксаганського в напрямку пл. Перемоги поруч з будинком №123 встановлено дорожні знаки 5.18 «Рух по смугам», що дозволяють поворот ліворуч лише з крайньої лівої смуги, тоді як через близько 100 м на найближчому перехресті з вул. Комінтерна встановлено дорожні знаки 5.18 «Рух по смугам», що дозволяють поворот ліворуч з двох лівих смуг. Це викликає зайві перестроювання автомобілів, що збираються повернути на вул. Комінтерна ліворуч. 3. По пр. Бажана в напрямку м. Бориспільська за близько 100 м до повороту на вул. Гмирі встановлено дорожній знак 5.16 «Напрямки руху по смугам», що дозволяє рухатися лише прямо по всіх смугах, тоді як безпосередньо на повороті на вул. Гмирі встановлено знак 4.9 «Об’їзд перешкоди з лівого або правого боку», що цим самим дозволяє поворот праворуч на вул. Гмирі; 4. По вул. Антоновича на перехресті з вул. Панаса Любченка в бік пл. Либідської встановлено знаки, що суперечать один одному, зокрема: знаки 4.1 «Рух прямо» та 5.18 «Рух по смугам», що дозволяє поворот ліворуч з крайнього лівого ряду. 5. На Московському та Південному мостах в бік правого берега р. Дніпро встановлено знаки 3.29 «Обмеження максимальної швидкості 40 км/год» без знаку 1.37 «Дорожні роботи», що є порушенням вимог п. 12.10 ПДР. Прошу вас перевірити вказані недоліки в забезпеченні безпеки дорожнього руху та, у разі їх підтвердження, встановити відповідальних осіб і видати припис на усунення недоліків та накласти на відповідальних осіб в сфері забезпечення дорожнього руху адміністративне стягнення згідно чинного законодавства. Про вжиті заходи прошу повідомити мене у визначений законодавством термін. ********************* Начальнику УДАI ГУМВС України в Київськiй областi вул.Ф.Ернста, 3, м.Київ, 03153
Звернення. Повідомляю вам про деякі виявлені недоліки в забезпеченні безпеки дорожнього руху (далі ДР) в Київській області, зокрема: 1. На перехресті з круговим рухом, що розташоване перед в’їздом в с. Проліски Бориспільського р-ну та виїздом на автодорогу Київ – Бориспіль, не встановлено знаки 2.3 «Головна дорога» (за виключенням з’їзду з шляхопроводу) та жодної таблички 7.8 «Напрямок головної дороги» на під’їздах до цього перехрестя (згідно вимог п.10.4.4. ДСТУ 4100-2002 „Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування”); 2. На деяких металоконструкціях над автодорогою Київ – Бориспіль встановлено дорожні знаки зі змінною інформацією, що зображають сигнал додаткового світлофора для смуг з реверсивним рухом (жовту нахилену по діагоналі вниз стрілку) згідно ДСТУ. При цьому не встановлено ніяких пояснень щодо способу застосування вимог цього сигналу на дорозі, що не має ділянок з реверсивним рухом; 3. В м. Бориспіль по вул. Київський Шлях робота більшості світлофорів не відповідає вимогам ДСТУ 4092-2002 «Безпека дорожнього руху. Світлофори дорожні. Загальні технічні вимоги, правила застосовування та вимоги безпеки.», зокрема при перемиканні світлофорів з червоного сигналу на зелений відсутнє увімкнення жовтого сигналу; 4. В м. Бориспіль при виїзді зі стоянки магазину «Еко Маркет», що розташований по вул. Київський Шлях, 2, на цю ж вулицю, встановлено знак 5.7.1 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом», тоді як вул. Київський Шлях не є односторонньою; 5. В м. Бровари по вул. Київській робота більшості світлофорів не відповідає вимогам ДСТУ 4092-2002 «Безпека дорожнього руху. Світлофори дорожні. Загальні технічні вимоги, правила застосовування та вимоги безпеки.», зокрема при перемиканні світлофорів з червоного сигналу на зелений відсутнє увімкнення жовтого сигналу; Прошу вас перевірити вказані недоліки в забезпеченні безпеки дорожнього руху та, у разі їх підтвердження, встановити відповідальних осіб і накласти на них адміністративне стягення відповідно до чинного законодавства та видати припис на усунення недоліків. Про вжиті заходи прошу повідомити мене у визначений законодавством термін. ***************
Re: Листи в ДАІ щодо недоліків в організації ДР - 2
[Re: Максімич] 2 марта 2010 в 14:38
Ещё меня убивает ул. Льва Толстого. По знакам там по три полосы, а по разметке только две. И рисуют так уже несколько лет. Может про неё тоже напишешь?
Re: Листи в ДАІ щодо недоліків в організації ДР - 2
[Re: Громозека] 2 марта 2010 в 14:50
Останні 2 вже відправив. Коли назбирається декілька пунктів - знову зашлю. Пропоную приєднуватися кожному (я не таксист - по всьому києву не їзжу, всі недоліки не бачу): 10 хв. перед компутером та 1 грн. за лист (5 грн за рекомендований) - невеликі інвестиції.
Re: Листи в ДАІ щодо недоліків в організації ДР - 2
[Re: Максімич] 3 марта 2010 в 00:00
А такой вот вопрос: сегодня обратила внимание (редко там езжу), возле метро "Академ-Городок" пешеходный переход и зебра через 8-полосную дорогу с бетонным отбойником посредине Это ж какой, простите, имбецил до такого додумался? Учитывая, что в 100 м. рядом нормальная подземка. Так вопрос собсно вот какой: имеет ли смысл писать им, что подобная "зебра" зело опасна для здоровья как пешиков, так и водителей? Или тут они в своем праве ответить "Не ваше дело"?
Re: Листи в ДАІ щодо недоліків в організації ДР - 2
[Re: Tetyana_CH] 3 марта 2010 в 10:18
Я б написав: - прошу перевірити доцільність розміщення пішоходного переходу там-то при наявності підземного переходу поруч. З моїх щоденних спостережень - це дуже небезпечний перехід, авто там рухаються щільним потоком 60-80 км/год і т.д.
Може приберуть перехід та поставлять в тому місці поверх відбійника додаткову огорожу, щоб пішики не намагались перелазити.
Re: Листи в ДАІ щодо недоліків в організації ДР - 2
[Re: Tetyana_CH] 7 марта 2010 в 10:34
А ближче до залізничного мосту там взагалі пішохідний перехід, який веде прямо у відбійник по середині... І пройти там немождиво - тіки перелазити... І дорожники щороку його поновлюють фарбою...
Re: Листи в ДАІ щодо недоліків в організації ДР - 2
[Re: Максімич] 7 марта 2010 в 10:41
Є ще принаймні 2 досить прибитих місця, де ну прсто мусово ставити світлофори, бо вранці - повна дупа: 1. Перетини вул. Козацької з вул. Сумською, Жуковського та Бубнова... Принаймні Козацька-Жуковського - щотижня аварії і щодня - затори 2. Грінченка та Саперно-Слобідська - там є світлофор, але стоїть не повністю: якщо їхати з Голосіївської на Грінченка, то на розворот треба винести дублюючий світлофор, щоб призупиняти тих, хто летить по Саперно-Слобідській у напрямку Московської площі... - аварії щотижня... Заодно і пішоходи з візками та тлумаками кидаються під колеса вже на Грінченка...
Re: Листи в ДАІ щодо недоліків в організації ДР - 2
[Re: Максімич] 7 марта 2010 в 11:57
По ул Саксаганского пропустил ещё одно несоответствие знака и разметки-на перекрёстке с ул Горького(Антоновича)-по знаку-две крайние левые полосы только налево,а по разметке вторая полоса слева-прямо и налево
Re: Листи в ДАІ щодо недоліків в організації ДР - 2
[Re: Максімич] 15 марта 2010 в 10:39
В ответ на: 1. На перехресті з круговим рухом, що розташоване перед в’їздом в с. Проліски Бориспільського р-ну та виїздом на автодорогу Київ – Бориспіль, не встановлено знаки 2.3 «Головна дорога» (за виключенням з’їзду з шляхопроводу) та жодної таблички 7.8 «Напрямок головної дороги» на під’їздах до цього перехрестя (згідно вимог п.10.4.4. ДСТУ 4100-2002 „Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування”);
Це вже виправлено. Я помітив, що в Київській обл. відповідальні служби реагують швидше, ніж в Києві.
Виправлено, тепер висить знак "Рух тільки направо":
У відповідь на: 4. В м. Бориспіль при виїзді зі стоянки магазину «Еко Маркет», що розташований по вул. Київський Шлях, 2, на цю ж вулицю, встановлено знак 5.7.1 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом», тоді як вул. Київський Шлях не є односторонньою;
Re: Листи в ДАІ щодо недоліків в організації ДР - 2
[Re: Женя] 31 марта 2010 в 13:57
Вище можна побачити весь текст:
Начальнику УДАI ГУМВС України в м.Києві вул.Хмельницького, 54, м.Київ, 01030 Звернення. Повідомляю вам про деякі виявлені недоліки в забезпеченні безпеки дорожнього руху в м. Києві, зокрема: 1. ... 2. ...
Перший раз листи засилав заказними, другий - звичайними (дешевше).