В ответ на:

---

Еще предложи малому положиь на рельсы пробку жестяную от стекляной бутылки, и после проезда поезда посмотреть как она выглядит (тут же и воспитательный момет, мол опасно, раздавит....сам знаешь как подать).

---

Ага, помню как 30-й трамвай рыдал от количества гвоздей, пистонов, гильз и прочих предметов под своими колёсами

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Часов-Ярский завод огнеупоров, огромнейшую Дебальцевскую маневровую горку. Я хоть и железнодорожник, но и меня впечатлило до глубины души.

---

Про горку примерно понятно. Не знаю, в сравнении размеров, но у нас в Дарнице она тоже приличных размеров и вагоны сами ездят (это я Юре на заметку )
А что там в Часов-Яре показывают и насколько зрелищно? Есть экскурсии или так пускают просто походить?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Сорри, а в районе начала Урицкого не паровоз на постаменте стоит? Или к нему не добраться/нельзя лазить?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Также большая экспозиция действующих маленьких железных дорог (на больших столах) с целыми пейзажами, домами, машинами, мостами, горами и т.д.

---

Такие штукенции видел в Германии, как минимум на вокзалах Кёльна и Дюссельдорфа. В них ещё можно кинуть монетку и управлять одним из четырёх поездов: в модели проложено 4 кольцевых непересекающихся маршрута, есть 4 дырки для монеток и 4 потенциометра для управления
Не удивлюсь, если Дойче Бан по всем крупным станциям такие штуки расставила.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Паровозы видел под мостом, по которому проходил. Нет, там не музей , а большая маневровая горка. Все автоматизировано: ЧМЭ толкает состав, а вагончики по стрелочному разветвлению сами катятся к вновь формируемому составу по горловинам. За посмотреть можно договориться с кем угодно;). Зал диспетчера просто поразил размерами. Я таких реально никогда не видел. Очень интересно посмотреть на систему подтормаживания вагонов на горке, да и вообще как эта махина работает . Терминология интересная: ХОЗЯИН-это маневровый локомотив, БОЛЬНОЙ вагон, это тот, который с каким-нить дефектом. Короче маст си.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

в Будапеште есть великолепный музей жд и там их десятки, плюс десятки вагонов, дрезин, локомотивов и прочей жд утвари разных времен.

---

Раз уж пошла речь за Будапешты и прочая, в Сиене (Италия, Тоскана; 70 км от Флоренции) есть специальная туристическая ж/д ветка по окресностям с красивыми пейзажами, поезда состоят из отремонтированых старых вагонов 3-го класса и водят их паровозы:
общая информация, расписание (поезд ходит только с весны по осень, потому расписание прошлогоднее Upd ох, итальянцы такие итальянцы: в английской версии расписание на 2006 год! )

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

забыли о великом городе Казатин.
Там тоже в депо есть паровоз огромный,из последних выпусков,кажется,называется Иосиф Сталин.

---

В ответ на:

---

там возле столовой стоит маленький настоящий паровоз-размер 1,5 метра в длину и где то 1,2 высота с котлом и кабинкой машиниста

---

В ответ на:

---

Я спрашивал-он действительно когд то был рабочий

---

Да, да. На Жашков пригородные водил.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

под Рязанью, РФР, по-моему пгт Рыбное, там десятки законсервированных паровозов на случай войны. Там они разных типов от средних до больших.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати