Вообщем чистил вчера вечером. Две форсунки были нормальныне, а две забитые на 70 процентов. Одна отошла на второй минуте, другую минут 10 промывали. Вообщем сказали, что с момента покупки (138 000) инжектор никто не чистил.
После читстки двигатель стал работать ровнее, проблема с троением на холодную проопала, приемистоть поднялась просто поразительно, расход по городу по первым впечатлениям упал на литр и составил по городу с утра через забитый мост Метро -9.1 литр ( вместо 10.2 обычных). Денег отдал 170 гривен. Инжектор снимали и чистили на стенде. Самое удивительное, что форсунки у меня стоят японские, а не BOSCH ( странно для VW группы).