Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Кто виноват, ремонтники или водитель такси?? (2/2)

Відповісти

Sanya | V.I.P

Фары проверяем на оборудовании БОШ (+)

[Re: kkk_GAZ240] 19 апреля 2004 в 16:25

По щиту регулировка фар получается "плюс-минус трамвайная остановка".
Финансовую сторону посещения БОШевского стенда я готов взять на себя. О! Не! Придумал! Пусть финансовая сторона эксперимента (включая послеэкспериментовое пиво

) ложится на проигравшего

Организационными вопросами заниматься не готов в силу удаленности Одессы от Киева. Но на эксперимент в выходной день готов приехать

Змінено Sanya (16:26 19/04/2004)

adrenalin | Украинский националист

На номера глянь...

[Re: kkk_GAZ240] 19 апреля 2004 в 16:30

В ответ на:

Это какой за месяц разбился?

Хмельницкий.

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: На номера глянь...

[Re: adrenalin] 19 апреля 2004 в 16:34

И что? Посмотри сколько такси в киеве работает на номерахх со всей Украины.
Погоня за рублем никогда к добру не приводила.

adrenalin | Украинский националист

О том и речь... (-)

[Re: kkk_GAZ240] 19 апреля 2004 в 16:37

О том и речь...

RedEscort | V.I.P

Re: Фары проверяем на оборудовании БОШ (+)

[Re: Sanya] 19 апреля 2004 в 16:42

Я не оправдываю дорожников,а только для справедливости!
Я на днях там проезжал и почему-то заметил заранее щиты (НОЧЬЮ) и НЕЗАМЕТИЛ тормозных следов на асфальте (ДНЕМ), т.е. щиты видел не один я и заранее - т.к. черных следов НЕБЫЛО! Может дело в скоростном режиме? У этого таксиста случайно не "КК" номера?

2 RoUk: объехать справа там можно ТОЛЬКО через бровку... Во всяком случае в прошлую пятницу так было!

<< Алекс >> |

Re: Ну и зря ты так однозначно говоришь (+)

[Re: Sanya] 19 апреля 2004 в 16:49

Не такой этот щит и тёмный.Я видел.Если-бы он тормозил...А нормальные фары нормально светят.Не нужно всё списывать на дорожников,просто свои мозги должны быть там,где им положено быть!

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Отож. Попытка расчета скорости.

[Re: RedEscort] 19 апреля 2004 в 16:51

Номера ХМ, вроде. Расстояние от забора до точки его видимости 56 метров.
Тут коллеги в других постах постарались. Т.к. тормозного следа не видно имеем предположить почти отсутствие торможения ( о чем так-же свидетельствуют следы голов на лобовухе). Далее предположим, что торможение началось за 15 м до препятствия ( для просоты расчета), скорость реакции водителя 1 секунда ( иначе он тормоз и нефиг ему за рулем делать). Т.е скорость авто около 40 м/с, что равно примерно 140 км/ч
Т.е. по любому он шел больше 100-ки

Rolz° | читатель

Re: Отож. Попытка расчета скорости.

[Re: kkk_GAZ240] 19 апреля 2004 в 18:35

В ответ на:

... Т.е. по любому он шел больше 100-ки

Не факт.
Если бы он шел больше ста, то не головы отпечатались на стекле, а мозги на асфальте, т.к. повылетали бы оные из машины (сорри, судьба пассажира и водителя мне не известны)
Могу лишь предположить, что перед этим такси шла другая машина, которая заходила влево на объезд (и соответственно закрыла все знаки), а этот решил поехать прямо, так как решил, что дорога засыпана просто щебнем (см. фотку с щебенем). Когда там ночью не горят фонарные столбы, то вообще там мрак. Я думаю, что скорость такси была 30-40км/ч. Если бы скорость была больше, то там было бы месиво, а не то, что видим. ИМХО.

RedEscort | V.I.P

Re: Отож. Попытка расчета скорости.

[Re: Rolz°] 19 апреля 2004 в 18:56

Да там ширина проезжей части и остальные условия такие, что тебе должны прожектором в глаза светить, чтобы на 40 км/ч не объехать эту "стройку"

RoUk | читатель

Вчера сделал Эксперимент! 40км/ч.

[Re: RedEscort] 20 апреля 2004 в 11:27

2 RedEscort и другим: По поводу скорости:
Вчера сделал эксперимент вошел в поворот на скорости 60км/ч, да действительно заметить легко объехать тоже (но об этом чуть позже..), снизил скорость до 40км/ч (как указано на ограждении!!!) и вижу: по первой полосе где была гора щебня ограждения опять нет, щебень разровняли и по виду (с растояния 20м) вровень с дорогой - продолжаю ехать 40км/ч и за
!!!пять метров!!! только увидел что щебень не вровень с дорогой!!! а ниже сантиметров на 10. Результат: Экстренное торможение! Успел - да успел, но это днем, неприятно было (естественно я бы переезжал как нормальный человек, не ради эксперимента на скорости 20км/ч, но знак был 40км/ч!!!).
Поехал на объезд слевой стороны, через полосы встречного движения. Посмотрел на засыпанную яму и приблизительно оценил глубину ~ 5-7см, а может и теже 10см перепад по первой полосе где я хотел проехать. Кстати, по ее виду, было видно что по ней прямо проезжали.

Выводы:
1. Дорожники явно никаких выводов из случившегося не сделали, по первой полосе явно ехать нельзя - нужно ставить заграждение.
2. Как нехватало предупрежнений, так их и нет. Мало того, при объезде слева, в обе стороны движения должен стоять знак "Встречное движение"!!! А то получается: Вы на скорости 40км/ч (как указано на ограждении!!!) объезжаете яму слева с выездом на встречную полосу, а как водителю встреной машины быть готовым, что тебе на встречу кто-то вылетит??? При чем: сначала Вы выдвинете нос машины на 0,7-1м , а потом Вы только увидете встречный автомобиль (как писал в первом сообщении - щит оградительный полностью перекрывает обзор!)

Теперь в защиту таксиста: (я их тоже чесно говоря недолюбливаю..)
Ну что Вы пристали:
- А!!! таксист!!! - В яме мог оказаться не только он...
- Номера ХМ - причем здесь номера?? КА, ОО, КХ, ВР - смотрелись бы в яме круче??
- Я уверен, что ночью в поворот он входил не на 80км/ч и тем более не 100км/ч, отсутствие тормозного пути доказывает, что он был уверен в проезде по первой полосе!!! Ночью на сером фоне дороги заметить насыпанную в яме гору серого щебня?? При плохом ночном освещении??
- Я повторюсь: по первой полосе небыло ограждения вообще!!! Увидев щебень он взял левее!!!
- Что за бред про фары??? Возьмем эту же ситуацию, но на другой дороге:
Вы едите прямо по загородней дороге 90км/ч или по автостраде 130км/ч, Условия: ночь, едут встречные автомобили (светпопадает в глаза...): возникает препятствие - первая полоса свободна, почему Вы спросите он не увидит щебень? Да потому, что Ваши фары светят на 20-30м!!! И при такой скорости: экстренное торможение сколько метров? Что страшно? Дальний свет при встречном движении ночью - никто из нормальных людей включать небудет.
- Должны бытькрасные фонари и предупреждающие знаки заранее, а не перед самой ямой.

P.S. Устал писать, но в душе болит.
Разве у Вас не бывало ситуаций когда Вы экстренно тормозили и вспоминали дорожников???

Sanya | V.I.P

Так я ж не спорю, что нормальные фары светят нормально (+)

[Re: << Алекс >>] 20 апреля 2004 в 11:47

Только они нормально светят ниже светотеневой границы. А светотеневая граница упирается в асфальт примерно в 30 метрах впереди машины. Или у тебя не так?

Да, собственно, я и не списываю все на дорожников: я с самого начала писал, что надо сначала разобраться и учесть множество факторов.

elia | и.о. пользователя

Re: На номера глянь...

[Re: adrenalin] 21 апреля 2004 в 19:19

Машина с Хмельницкого, водитель - киевский. Скорость была около 50 км/час.
Он погнул руль, есть травмы головы и позвоночника.

ЗЫ.
Все-таки о первопричине ДТП - ремонтные работы на проезжей части с нарушением требований ПДД и ТБ...

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Кто виноват, ремонтники или водитель такси?? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 154 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4708

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия