Из раннего. Все случаи были на первом авто, пару дней после получения прав.
1. Выезжаю с сто (устраняли свои предпродажные ляпы), глушу мотор, пропуск проверяет охранник, все ок, поднимает шлагбаум, трогаюсь и тут понимаю, что авто не управляемо. Тормоза не реагируют. А вокруг трейд-иновые авто и я потихоньку качу с горки им в бочины. Взгляд на тахометр, а мотор-то не работает, в доли секунды рву ручник, встали, фух. В учебных жигулях мотор слышно было, а здесь даже без музыки не слышно на мал.скоростях, ну и прежде чем трогаться, мотор надо было завести))
2. Выезд из гаражей, вечер выходного дня, темно, красиво сажусь днищем на старую покрышку. Туда-сюда - никак не спрыгнуть, защитой сижу. А ехать надо. Охранники стоянки на морозе - вызывайте эвакуатор. Хорошо ржать с новичка. Помог проходивший мимо автолюбитель, поднял моим домкратом, удачно спрыгиваем с покрышки))
3. Там же. Паркуюсь к гаражу. Рядышком лежит псина. Ну нет, чтоб посигналить. Все внимание чтоб не раздавить и плавно на скорости пару км/ч вписываюсь номерами в стенку гаража, сыплются куски бетона, с авто все ок))
4. Там же. Лепит мелкий мокрый снег. Выпивший охранник спешит предложить свои услуги при парковке задом. Спорить бесполезно, аргумент - секунду, очищу задним дворником стекло и обойдусь без его помощи не прокатывает и под его указания плавно ловлю крышей автомобиля конец спутниковой тарелки. Низковато она у них на стене висит. На крыше авто остается еле заметный след от крючка антенны и тысячу извинений бухого охранника))
5. Стою на выезде с прилегающей на проспект, жду свободной полосы. Сзади стоит барышня в дэо-матиз и заболтавшись со своим спутником путает педали и газует мне в зад. Отлетаю на 3 метра вперед. На моем авто ни царапины. На всякий пожарный еду на дефектовку - все ок. С барышни в качестве морального ущерба ужин в пиццерии (не за ее счет:)))
Змінено Kievrider (23:51 28/04/2010)
Редагувати
Відповісти
Цитувати