Відповісти
А вот такой вопрос: гугль мапа показывает из Праги на Краков дорогу через Брно. Почему не поехали этим маршрутом? Есть у кого то информация как там дорога?
Спасибо.
Редагувати
День добрый. Спасибо за отчетик.
А вот такой вопрос: гугль мапа показывает из Праги на Краков дорогу через Брно. Почему не поехали этим маршрутом? Есть у кого то информация как там дорога?
Re: Киев-Краков-Прага-Дрезден-Вроцлав
за отчёт 
. Действительно тяжело-неприятный участок дороги 
. Всего 250 км, а едешь ну,очень долго. Хотя в сторону Кракова от границы этот же участок , но в воскресенье 
проехали чуть больше 3 часов и дело было ранним утром . Границу 
Про мотель «Лас-Вегас» хотел немного добавить, что там и неплохая кухня и можно неплохо покушать, ну если не сильно поздно заехать к ним переночевать 
.
В результате выехали из супермаркета в районе двух часов и тут же я начал терзать наших навигаторов, чтобы давали дорогу.
Первым след взяла Наташа (LG), а Нокиа Е52 как всегда тормозил (у него очень длинный холодный старт). Наташа довольно уверенно вывела нас из города и повела нас в сторону Вроцлава. Я помнил совет Anonym-а не ехать через Зелену Гуру, а потому особо не напрягался по поводу маршрута, думая выехать на более-менее прямой отрезок дороги, а там уже задать детальный план. Пока же Наташа давала столько поворотов, что я только успевал сверяться с дорогой, советовать жене, как двигаться дальше и реанимировать Нокиа, который никак не хотел браться за дело. Пользуясь моей ослабленной бдительностью, Наташа поворот за поворотом радостно свела нас на трассу 243. Глянув, дальнейшее расположение дорог, я подумал, что она хочет срезать участок до Е65, но, когда она направила нас на 244 и мы оказались на глухой проселочной дороге, стало ясно, что так дальше жить нельзя. Единственным плюсом в этой ситуации, что мы остановились в Mesice и пообедали под открытым небом в очень уютном сельском ресторанчике «Сокол». Цены смешные, а качество выше всяких похвал. Очень вкусно! Всем бы советовал, если бы ресторан не находился в такой глуши.
После этого за дело взялся Nokia и уверенно проложил маршрут через Зелену Гуру. Э-э-э нет, дружище, доведи-ка нас сначала до Горлитца, а потом тебе деваться некуда будет – поедешь во Вроцлав по роскошной А4.
И выехали мы на трассу Е65, и прекрасно по ней ехали, и все было так хорошо пока в Либерце Нокиа не направил нас по городским улицам (видимо, чтобы перескочить на трассу 13) и в самом интересном месте завис. Повторилась история с Прагой и я понял, что мозгов моего смартфона видимо не хватает для интенсивного городского вождения. Вот он и виснет. Хотя во Вроцлаве и Львове Нокиа был молодцом. В общем, по разному.
Тем не менее, когда на городской улице , вырубается навигатор, чувствуешь себя ребенком в комнате, где внезапно выключили свет. Главное в такой ситуации ехать в одном направлении, что я и делал, ориентируясь по знакам, пока не выехал на трассу и не обнаружил, что двигаюсь в направлении Chrastava, что в общем-то не совсем то, что я хотел. Или совсем не то. Пришлось снова останавливаться на заправке – тщательно сверяться с картой и вручную прокладывать маршрут: через Chrastava по 592 дороге до Mnisek, а оттуда по 13-ой до Горлица. Так все и получилось. Еще раз посмотрели на глухую чешскую глубинку, а на 13-ом шоссе даже чуть-чуть поездили по горам (или очень высоким холмам) с серпантином, как в Крыму. Правда совсем чутьу-чуть. Уже в наступающих сумерках попали наконец на А4, и тут я отвел душеньку. Вот это настоящий автобан! Такой, каким я его себе представлял! Гладкий, как стекло, прямой, как стрела. По нему ехать 150 – естественно и приятно. И все маневры выполнялись четко и без напряга, включая выезда/заезды в карманы между фурами. Спокойно доехали во Вроцлав
День добрый. Спасибо за отчетик.
А вот такой вопрос: гугль мапа показывает из Праги на Краков дорогу через Брно. Почему не поехали этим маршрутом? Есть у кого то информация как там дорога?
Спасибо.
Цитувати
