В ответ на: У товарища Паджеро 3,0 2008 года араб. На заднем приводе по городу-22л, на полном -30. И говорит-не верь тому, кто скажет меньше. Это зимой естессно. Кагбе немало...
От Подола до Др. Народов - 35л. на 100км комп показал. Дело было зимой, температура около 0.
В ответ на: У товарища Паджеро 3,0 2008 года араб. На заднем приводе по городу-22л, на полном -30. И говорит-не верь тому, кто скажет меньше. Это зимой естессно. Кагбе немало...
От Подола до Др. Народов - 35л. на 100км комп показал. Дело было зимой, температура около 0.
у меня комп показывал средний 50 л/км, когда на Саксаганского за час 1 км проехал...
А в чем "плохость" современного Вагона? Где бока? Смотрел вчера 3,0л , продавец чесал мне, что там 5ст АКПП. И двигло 207 коней. Я чтото таких Вагонов не знаю. Кстати он еще бвл "газирован" пропаном, продавец рассказал мне байку, что 300 км обходятся в 150грн. Сел за руль, проехались. Тяга, конешно не реактивная, но для семьи -сойдет, расход на компе показал 39л. Ехали гдето пару-тройку км с тапкой в пол
В ответ на: продавец рассказал мне байку, что 300 км обходятся в 150грн.
Ну если по трассе на круизе 110 ехать, то може и вложится в 150 грн. Но в режиме город-загород 50/50 заправки на 150 грн по цене 3,68 за литр хватает на 220-240 км. На заднем приводе, весной.
П.С. по деньгам что ланос на 92-м (АНП), что вагон на газу - одинаково выходят :-)
В ответ на: продавец рассказал мне байку, что 300 км обходятся в 150грн.
Ну если по трассе на круизе 110 ехать, то може и вложится в 150 грн. Но в режиме город-загород 50/50 заправки на 150 грн по цене 3,68 за литр хватает на 220-240 км. На заднем приводе, весной.
П.С. по деньгам что ланос на 92-м (АНП), что вагон на газу - одинаково выходят :-)