В ответ на:

---

В ответ на:

---

Удивительное дело! ТС не написал и никто даже не подумал спросить, а сколько же лондонских денег просют за таких (оч. похоже на лизинговый/прокатный) типичных экземпляров!? Тема не раскрыта!
Ведь если цена на такие экземпляры Ведь если цена на такие экземпляры 2000-3000 фунтов, то почему бы и не брать.

---

Именно этот чуть меньше 3000 фунтов стоит, типичная цена на подобные экземпляры. Но я уже сомневаюсь, пробег действительно большой, если уже брать то за 5000-6000 по свежее в следующем кузове, а вообше таки к гольфу склоняюсь, пассат все таки большой слишком для первой машины да и страховка на него догогая.

---

Украинские ремонтники пришли к выводу, что Пассат не такая крепкая по ходовым качествам машина, как, например, Гольф, а ещё качественней - Поло. Такая инфа от моих мастеров. Да и сам видел, когда народ на новых Пассатах заезжал с проблемами ходовой и со слезой вспоминал свой старенький Ауди, "который не ломался"

Редагувати

Відповісти

Цитувати