Собственно как начиналось
_____________________________________
Случилось вчера совершенно неожиданно, заехал в чабаны, заглушил двигатель и завести больше не смог. Стартер крутит, но при повороте ключа в положение "ON" не слышно работы бензонасоса, предохранитель целый. Ничего не сделав вызвал помощь и на буксире меня дотянули до Нисана. Там 15 минут ругни чтобы пустили на территорию, запустили после того как согласился на оплату диагностики.
Не вдаваясь в перепетии оформления скажу что виновата оказалась не правильно установленная сигнализация (в разрыв питания бензонасоса не поставили реле), понятно что по гарантии сделать не получилось пришлось платить, удовольствие стоило 97 грн и два часа времени.
___________________________________________________________
Теперь история
Написал(как подсказал ЛОЕР, за что ему гранд респект) на имя директора СТО претензию так мол итак сигналку у вас ставил, вот акт, после поломки починили на Ниссане, вот акт, подколол копии и всё это дело директору на стол. На удивление тот отпираться не стал, вызвал электрика тот посмотрел, они о чём то пошептались и вуаля, дениги вернули.
П.С.Кстати судя по всему в укр авто хоть какойто порядок да есть или начинает появляться.
П.П.С. Настроение супер , гарантийные СТО иногда таки рулят.