Звук выхлопа подозрительно поменялся - стали включаться сигнализации машин, мимо которых я близко проезжаю
Догадался заехать на яму и осмотреть систему выпуска (Ланос). Обнаружил в боковой поверхности глушителя, рядом с нишей для запаски, прогнившее отверстие диаметром около 35-40мм. Все остальное вполне еще живое. Новый глушитель ставить из-за одной дырки не хочется, заварить - тоже целая история, снятие-установка плюс сварка. Первая мысль была - приклеить латку из оцинковки на высокотемпературном герметике, делов на 5 минут
Но погуглил - есть еще и такое: http://www.cosmeticauto.ru/klei.html
Кто пользовался подобными наборами или другими технологиями экспресс-ремонта - поделитесь, плз, насколько этого хватает