В ответ на:

---

Я знаю, и не одного.... и тех у которых "в хозяйстве" больше 2-х машин.

Зачем покупают.... ну типа что бы
1. не напрягали менты. Лень ему останавливаться и каждый раз с ними общаться.
2. что бы комфортно себя чувствовать и ездить т.к удобно
3. что бы ездить под кирпич в центре и ставить машину там где удобно
и т.д.
4. и померяться - это ж святое для пасанофф. А тюнингованый Е класс покупают потому как не устраивает база?

Грустно все это, но что поделать. У нас это есть.

Тебе еще расказать что такое "спецталон", и зачем его покупают за ТАКИЕ деньги?

---

мне расскажи, плиз, про спецталон! это, как я понимаю, такая белая бумажка под лобовухой с красной линией? с логотипом МВС? и шо она дает?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Предположим кого-то не интересует пересечение осевой и езда на красный свет. Но под седением - швейная машинка УЗИ, в бардачке кило наркоты, а в багажнике труп.

Тогда такие номера - не роскошь, а необходимый элемент бизнеса

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Предположим кого-то не интересует пересечение осевой и езда на красный свет. Но под седением - швейная машинка УЗИ, в бардачке кило наркоты, а в багажнике труп.

Тогда такие номера - не роскошь, а необходимый элемент бизнеса

---

Шаришь

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А может знаешь тех людей которые их покупают?
Просто меня всегда интересовал вопрос - а нах... они нужны эти номера за такие деньги???

---

Чаще всего:
1. Чтобы не напрягаться на остановки. Для нормальных пацанов это типа унижения.
2. Друзья/знакомые/партнеры по бизнесу - оценивают. Это как статус.
3. Возят что-то не очень законное. Чаще всего оружие. Некоторые им занимаются, кстати.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Просто меня всегда интересовал вопрос - а нах... они нужны эти номера за такие деньги???
Даже если владелец авто полный отморозок и целыми днями в жопу пьяный гоняет по встречке пересекая ежесекундно двойную осевую - суммы которую он заплатит за номера хватит на все штрафы еще и на пиво останется на много лет вперед.

---

А зачем люди комфортабельные машины покупают? Это тоже "экономически не оправдано", т.е. доехать из п.А в п.Б можно и на "Запорожце". И дешевле будет. Однако вопрос - сколько сил и нервов на это потратишь?
Примерно то же самое и тут. С точки зрения штрафов такие номера не окупятся, безусловно. Но вот с точки зрения защиты хотя бы от "разводов", просто чтобы не терять время и нервы на общение - вещь полезная. А это дорогого стОит! Для них, конечно. Мне это не особо надо - моя машина и так известна и узнаваема А вот если б ездил на чём-то стандартном... Вопрос стоИт примерно так: я всё равно в 99% случаев отобьюсь, причём независимо от того, было ли нарушение (хотя езжу достаточно аккуратно, кстати). Но зачем мне лишние нервозатраты? Причём денег ГАИшникам я на дороге всё равно принципиально не даю. Так что вопрос о "крутых" номерах - он не экономический. Точно так же, как о кондиционере в машине...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

номера на таврию?

---

Мне лично все равно какие номера у меня на машине... Вопрс наверное в самолюбии и желании выделиться из толпы любым способом,реально кроме ускорения встречи с Богом блатные номера преимуществ не дают.. Да на дороге хамство раздражает независимо от номерных знаков...Если ты не наркодиллер то блатные номера никчему...а наркодиллеры ездят с дипномерами те вообще неприкасаемые...У меня есть один приятель так он этих блатных ездоков по встречке просто обожает они его хлеб.Он подставляя свой несчастный застрахованный битый перебитый фордик уже на 210 лупатый мерс заработал Меня неоднократно посещает такое же искушение

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

не кретин подумай и ты поймешь....видно что ты от автосервисного бизнеса далек

---

не, не очень... я там клиент...

объясни схему, что-то моя фантазия не работает... Страховая бабла дала. Сама с крутого мерса по регрессу получила? Хрен его знает....

Редагувати

Відповісти

Цитувати