Угу. Но мешает в основном не колесная база, а общая длина и длиннючий задний свес.
Ташовыгаварите! Не, свесы, конечно, тоже свою рояль играют, но вот как раз длина базы и клиренс на бездоре большее влияние оказывают...
PS: А ишшо у ШНивы, в отличие от Х-трейла, блакировак нету
В хитром база меня устраивает. А вот свесы конкретно мешают. Хотя я понимаю, что длинная база накладывает определенные ограничения и такие места не лажу.
Шниве можно самоблок в задний мост втулить. Кстати, если б хитрый не умел притормаживать буксующие колесы тормозами, при выключенном ESP - было бы сильно грустне.
З.Ы. У хитрого на варике есть одна проблема, о которой надо помнить, а то можно конкретно попасть - слабая задняя передача + электроника со своими тараканами. Можно так качественно заехать, что как бы ты не давил на газ - колеса шевелится не будут.
В ответ на: приезжай на песочницу, там все и проверим. =) бугггагггага.
Та я бы с радостью. Но ближайшие 3 недели у меня выходные пролетают. Хотя лето то длинное - надо какнить выбраться будет на покататься. Только ж надо побольше паркетников и не только. Так сказать провести тест от автоуа
Можно. А можно еще и в передний. А еще лифт сантиметров на пятнадцать и боггера 32-е... А еще лебедами со всех сторон обвешаться. И шнорхель! И бампера силовые! И... Так, шото я увлекси В моем варианте речь иде об абсолютно стоковой машинке, кроме колес (Гудрич АТ)
В ответ на: Кстати, если б хитрый не умел притормаживать буксующие колесы тормозами, при выключенном ESP - было бы сильно грустне.
А Шнива, сцуко, не умеет И блокировок нет Фсе, я понял, Х-трейл, сцуко, внедарожнег, б/п, ШНива нервно курит в углу Куда и када тибе привезти проспоренный мной ящик пива?
В ответ на: слабая задняя передача + электроника со своими тараканами. Можно так качественно заехать, что как бы ты не давил на газ - колеса шевелится не будут.
То есть, мы таки потихоньку начинаем приходить к тому, что МОЗГ нужен таки водителю, в машине (в особенности внедорожнике) наличие лишних липистронных думалок таки вредно...
В ответ на: слабая задняя передача + электроника со своими тараканами. Можно так качественно заехать, что как бы ты не давил на газ - колеса шевелится не будут.
То есть, мы таки потихоньку начинаем приходить к тому, что МОЗГ нужен таки водителю, в машине (в особенности внедорожнике) наличие лишних липистронных думалок таки вредно...
Стеб скипнул... Ты может и приходишь к такому выводу. Я прихожу к другому. Мозг водителю - обязателен. Как и знание особенностей подвески, трансмиссии и электроники. Ну и пределов машины.
В ответ на: ... А Шнива, сцуко, не умеет И блокировок нет Фсе, я понял, Х-трейл, сцуко, внедарожнег, б/п, ШНива нервно курит в углу Куда и када тибе привезти проспоренный мной ящик пива? ...
якщо ви не звернули увагу, то натякаю: з вами, крутими оффроадерами, ніхто і не сперечається. ібо Jedem das Seine. але холівар почався з того, що Лєший, який на своєму справжньому джипі є асфальтовим оффроадером, приколупався до того, що АлєксБоло проїхав по Десні, яка розлилась, не 150 м, а якихось мізерних 40. З.І. АлєксБоло ніде і не стверджував, що Х-трей сцуко справжній внєдорожнік. А за ящиком пива я можу заїхати сам. куди везти його АлексуБоло я знаю. Куди їхати за ящиком пива? чи це був просто необдуманий трьоп про пиво?
Стеб скипнул... Ты может и приходишь к такому выводу. Я прихожу к другому. Мозг водителю - обязателен. Как и знание особенностей подвески, трансмиссии и электроники. Ну и пределов машины.
Ай, не так акценти розставляєш. треба було просто написати куди пиво везти.
В ответ на: А за ящиком пива я можу заїхати сам. куди везти його АлексуБоло я знаю. Куди їхати за ящиком пива? чи це був просто необдуманий трьоп про пиво?
Каг ета, "трьоп"? Пиффо, сцуко, вапрос суръезный, хиханьки тута неприемлемы! А вот куда за ним ехать, я пока подумаю, савсем без интриги ж неинтересно, да и хоцца мине все-таки Х-трейла на бездоре пронаблюдать, шо у ниво тама за "блакировки"