может FordMAX что-то скажет еще, но если ты поменял все датчики (или убедился что они рабочие) и сигнал от них приходит на мозги АБС(нет обрыва, ступицы чистые), то наверное в качестве эксперимента, я бы махнул сам центральный блок АБС (который под капотом)
более оригинального ничего придумать немогу
Первое что сделай - проверь провода, идущие вдоль крыла на ступицы передних колес. Особое внимание - правой стороне. Малейшее нарушение, перегибы - провод менять. Далее - чистка датчиков АБСа:
поддомкратить колесо, снять его, повернуть ступицу наружу, головкой на 10 (???) открутить болт и нежно вынуть датчик. Почистить его чем то типа бензина или ВД40. В дырку ступицы тоже побрызгать ВД40 и покрутить ступицу, чтобы равномерно. Там можно увидеть загажено ли все или нет. Возвращать датчик на место нуна аккууратно, дабы не нарушить его юстировку относительно зубцов. Лучше всего подьехать на разборку, взять этих датчиков пучок и поочереди ставить. Только ОООчень аккуратно надо обращаться с разьемом, тем, что на крыле.
При сьему датчика АБС можешь столкнуться с проблемой что датчик не вынимается, (у меня так было,) при применении силы, часть датчика может остаться внутри ступицы. Хотя при наличии запасных датчиков - это не проблема
Відповісти
Редагувати
Цитувати
