Відповісти
при этом НЕМНОГО авто притормаживается, но не так как на механике..
Редагувати
Неудачная формулировка ниграмма
Авто на автомате в пробках ездил?
+1
умиляют эти умники.. тоже мне соцсоревнование - кто меньше раз на тормоз нажал ))) тормоза и придуманы для того, чтобы ими ТОР!МО!ЗИТЬ! ))))
У меня хоть и не автомат, но тормозами пользуюсь часто.
И кстати на 50 т. пробега, их и близко менять не надо,
меньше 1/3 стерты, по словам мастеров.
Тут еще проблема в том,
Что я привык динамично набирать скорость.
И отпустить газ - это чаще всего означает, что скорость будет очень медленно спадать.
Расход то 0.. но
Токо третью-четвертую всунуть надо, а потом - вторую (возможно) На 5 - бесполезное занятие
потому что меня, например, бесит, когда двигатель ревет
Меня в Ланосе 4000 оборотов не напрягает. Шо то не так в датском королевстве.
Не все умеют тормозить двиглом на автомате. Некоторые - считают что чем чаще они на педаль жмут - тем активнее их позиция драйверская. Меня кстати тоже жутко это бесит. От неумения.
мало ли кого что бесит ) автоматы разные бывают)
в моей, например, между 130 и 140 он никак не может понять какую передачу ему втыкать в итоге обороты скачут если выдерживать такую скорость - вот и приходится посреди одесской трассы на пустой ровной дороге жать на тормоз ( а иногда и на газ), потому что меня, например, бесит, когда двигатель ревет , а вот чужие стопы - не бесят...
зы. кстати если в городе газ бросить - машина не замедляется нифига (ну, покрайней мере, не так как на механике), просто перестает разгоняться ))
Или покупай типтрон
В общем очень часто замечаю, что автомобилисты которые едут впереди, очень часто не по делу и без толку притормаживают. В общем такое поведение на дороге вносит не нужную чрезмерную сосредоточенность и нервозность.
Просто я не могу понять, зачем жать на педаль тормоза, если просто достаточно отпустить педаль акселератора и скорость сразу же начнёт падать. По крайней мере я так поступаю и этого достаточно в 100% случая.
С горки ехал, можно было тормозом не пользоваться. Только иногда нажимал, чтоб люди не думали, что у меня со стопами проблема 
Re: Педаль тормоза - объясните в чём дело?
Брат один ответна твой вопрос- коробка автомат
Да ладно тебе - на правильном автомате машина точно так же притормаживает двиглом когда педальку отпускаешь.
В пробке/тянучке? Неверю!
Неверю что блокировка гидротрансформатора работает на первой передачи в тянучке... на трассе - да, в тянучке - нет, иначе тебя дергать будет как сурка в салоне
В общем очень часто замечаю, что автомобилисты которые едут впереди, очень часто не по делу и без толку притормаживают. В общем такое поведение на дороге вносит не нужную чрезмерную сосредоточенность и нервозность. Так, вот что именно побуждает автомобилистов на такие действия?
Усе очень просто, спроси инструктора свого. на 130 тыкать надо 5 если не хочешь очень зажечь. А если таки хочешь - тычь 4. А если тебя вообще сей вопрос сильно волнует - непокупай аффтомат
Re: Педаль тормоза - объясните в чём дело?
4000 оборотов вроде намано для оптимальной кривой мощности авто.чего-чего?
купи баклушиМожет беруши?
Re: Педаль тормоза - объясните в чём дело?
нет уж спасибо, на механику я могу сесть только если пьяного хозяина куда-то везти надо, или на прокатный с целью экономии )))А по мне, так автомат - это для теж кто любит пищу принимать уже кем-то пережеванную, причем не всегда до конца.
а так - автомат рулит ))
Re: Педаль тормоза - объясните в чём дело?
4000 оборотов вроде намано для оптимальной кривой мощности авто.чего-чего?
купи баклушиМожет беруши?
Re: Педаль тормоза - объясните в чём дело?
А по мне, так автомат - это для теж кто любит пищу принимать уже кем-то пережеванную, причем не всегда до конца.
Re: Педаль тормоза - объясните в чём дело?
Собственно как гидроусилитель, усилитель тормозов, АБС и т.д...)))Насчет первых двух несогласен. Они за тебя ничего не делают, только помогают развить большее усилие.
Re: Педаль тормоза - объясните в чём дело?
По поводу 4000 - это максимальный крутящий момент. Его не надо достигать для оптимального набора скорости?"Оптимальный" набор скорости или максимальное ускорение?
Re: Педаль тормоза - объясните в чём дело?
Я конечна догадываюсь, что речь идет о внешней скоростной характеристике двигателя, но чессказать в нынешних движках цифра 4000 далеко не часто является пиком момента.
У мя на Ланосе 3400.
В общем очень часто замечаю, что автомобилисты которые едут впереди, очень часто не по делу и без толку притормаживают. В общем такое поведение на дороге вносит не нужную чрезмерную сосредоточенность и нервозность.
Просто я не могу понять, зачем жать на педаль тормоза, если просто достаточно отпустить педаль акселератора и скорость сразу же начнёт падать. По крайней мере я так поступаю и этого достаточно в 100% случая.
У тебя не дизель, часом? У меня на дизелном Ниссане тоже так было
Очень эффективно автомат тормозит двиглом, при принудительном втыке передачи. Даже бензин, и даже не большой такой по объему, как трибековские 3 литра на тот сарай. Там кстати еще очень оборотистый двигатель, если че...
Цитувати
