Покупаем сабж б.у. С пробегом 40-80тыщ Что смотреть в первую очередь (при предварительном просмотре) из его детских болячек? Что вылезет за следующие 50тыщ пробега
Много битых (по мелочи), посомтри на подвеску, она по нашим дорогам может быть на подходе, особенно хорошо смотри задние аммо. А так у машины проблем нету.
У друга такой. Пробег 100тык примерно. Заменены втулки стабилизатора на 60тык, амморты и торм. диски по кругу на 100тык. На подходе ступичные подшипники. Остальное только расходники менял. Стиль вождения агрессивный.
В ответ на: У друга такой. Пробег 100тык примерно. Заменены втулки стабилизатора на 60тык, амморты и торм. диски по кругу на 100тык. На подходе ступичные подшипники. Остальное только расходники менял. Стиль вождения агрессивный.
Ну да, ну да, агрессивное вождение для Хонд на наших дорогах - испытание, они к этому не очень готовы. Это вывод из общения с владельцами Хонд тут на форуме.
Спасибо за отзывы Смотрели сегодня один. Конкретно тот экземпляр оказался заезжен... Но после него друг от сивика отказался при дальнейшем выборе авто... уж больно ширпотребный для него он
В ответ на: Спасибо за отзывы Смотрели сегодня один. Конкретно тот экземпляр оказался заезжен... Но после него друг от сивика отказался при дальнейшем выборе авто... уж больно ширпотребный для него он
Да незнаю... уже три недели смотрим 2-3-х летки... друг сильно хитросделанный по возможностям и желани Я же только по дружески делаю предварительный осмотр на битость/усталость ибо время имею
Да незнаю... уже три недели смотрим 2-3-х летки... друг сильно хитросделанный по возможностям и желани Я же только по дружески делаю предварительный осмотр на битость/усталость ибо время имею
Сколько щас за 2-летки просят? Тыщ 18? Не хочет он в те же деньги е46 последних лет посмотреть или е90 первых?
По сабжу - в семье есть такая хонда, только 2007 года, проблем никаких. Отличная рабочая лошадка. Но на счет ширпотребности да, своих денег стоит но не особо более.
1. Смотри подвеску - долго не живет 2. Есть вопросы к коробку механике (одну меняли по гарантии) 3. ХЗ почему - подушки двигателя тоже вызывали вопросы.
Но после него друг от сивика отказался при дальнейшем выборе авто... уж больно ширпотребный для него он
Хмм А что сейчас не ширпотребное? Альфа? Да, но что бы купить Альфу, ее нужно осознанно хотеть и понимать во что выльеться владение ею. Да и за 20 куе, которые стоит Сивик, что-то не "ширпотребное" и не проблемное вродь и не купишь.
А по теме, если все же будете интересоваться дальше Сивиком то: 1. Слушать рейку, у кого на 30-ти, у кого на 50-ти начинает постукивать. По гарантии ее меняют без проблем, но стук этот не усиливается и на безопасность не влияет. 2. Опорные подшипники, скрипят почти у всех. Замена по гарантии спасает тысяч на 10, нужно просто смазать, по технологии официалов это не предусмотрено. 3. Смотреть на задницу, на сколько просевшая. У "арабов" она не проседает, там усиленные пружины. У официалов зависит от владельца, но если просевшая, то значит возил постоянно кого-то сзади и, вероятно, было много пробоев, что плохо сказывается на аммиках и, возможно, на кузове.
Остальное как у всех, может полететь какой-нить сайлент, а может и нет, тоже касается и подшипников и всего остального, это не является известными болячками.
Машина вообще достаточно надежная как по ходовке, так и по остальному. Я езжу только на ТО, они там сами если что все находят и по гарантии устраняют.
В ответ на: Сивик, что-то не "ширпотребное" и не проблемное вродь и не купишь.
Ну вот пыжи 308е не ширпотребные как минимум, которые 1.6Т на ручке должны как сивик ехать.
Смотрели такой... 14тыщ пробега, идеален внешне... только вот ударили его в колесо заднее (чукто порога покрашен) и теперь ведет правое колесо в сторону - только замена балки А 1.6Т таки забавный и чипуется легко