Знаю, что общее мнение соконфетников поддержало водителя Ланоса. Однако представив себя на месте водителя Опеля захотел добить того водилу. Свежи еще у меня в памяти те востоминания, когда такой-же решил развернутся у меня перед носом и я въехал ему в бок. Представьте, все, что описано в динамике. уж коль Опель пошел на обгон стало быть у Ланоса не был включен вовремя сигнал поворота - это как минимум. во вторых он явно даже не посмотрел в зеркало бокового вида перед поворотом. иначе видя мшину на полосе, на которую выворачивал должен был пропустить попутный и встречный транспорт. Была, разметка или нет - это определяет степень нарушения Опеля, а Ланос виноват в любом случае. Короче мне ясно, что в Ланосе был сонный водила на полном расслабоне.
В ответ на: Скажи, что ты никогда не обгоняешь при наличии сплошной осевой...
Если имеется ввиду обгон с нарушением ПДД, то с чистым сердцем скажу: с 1995 года ни разу никого не обгонал таким образом (по крайней мере, сознательно).
В ответ на: Затертость разметки говорит о достаточно частых обгонах в тех местах - там еще и общественный транспорт тошнит частенько.
Ну, меня это мало беспокоит. Выезд на встречку в местах, где сплошная осевая, для меня - табу, кроме шуток.
В ответ на: Что, не нарушаешь в Киеве правил совсем, скажи?
Конечно нарушаю. Но избирательно Могу (очень редко) развернуться через сплошную либо свернуть во двор, когда вконец достанет торчание в пробке. Предварительно, конечно, убедившись, что маневр будет безопасным для всех. Могу (часто) скорость превысить. Могу (иногда) на желтый перекресток проскочить, добавив газу. Ну рядность могу нарушать, маневрируя между москвичами и запорожцами, везущими диваны на дачу (при этом рассчитываю скорость и время так, чтобы никому не подрезать). Ну еще бывает, что при смене ряда не включаю поворотник (порядком задалбывает при частых перестроениях). На этом список любимых нарушений практически заканчивается.