Відповісти
после юзанья koni я на них больше никогда не вернусь. Это аморты для дорог как стекло а не для нашей пересеченной местности...назвать авто дубовым - это не сказать ничего, причем в самом мягком режиме.
Сейчас взял на пробу Бильштайн Б6, будем посмотреть....
Странно, у меня были Koni sport, регулировка стояла ровно посредине, на излишнюю жесткость не жаловался, правда авто само по себе было дивано-подобное (Ford Scorpio) и резина не низенькая была (215/55/16) в целом было достаточно комфортно. Кажется мне что Б6 еще по жестче будут.
Но именно мне в выборе на Опель излишняя жесткость ни к чему т.к. на нем ездит отец, а он перед поворотами тормозит и проходит их без писка резины.
В том то и дело, диваноподобное авто с высокой резиной на koni будет очень даже, а приспортивленный с класс с 17 дисками и 45 профилем не очень. Ездил на такой же как у меня с бильштайнами Б6 - комфортнее в разы.
Кстати, как правильно прокачать бильштайн б6 (газ) перед установкой? Поделитесь опытом?
Редагувати
Цитувати
